空中军事力量在海陆空的地位抑制都是最重要的,我们国家的空中军事实力也正在处于不断地扩展之中,众所周知,我国的歼-20打破了我国没有第五代战斗机的说法,也给了美国方面沉重的一击。
并且自从歼-20战斗机服役以来,就做出了很多非常优秀的成就,就连美国也不能忽视它的存在。
如今由我国独立生产的直-20最新型号已经现身,在不久的将来就可以遍地开花,据说未来能服役1500架。
这究竟是真的还是假的呢?
我国自主生产的直-20早在2008年就已经成立项目进入了国家审批阶段,但是其正式的服役时间还是要追踪到六年前,这其中的坎坷与艰难当然只有进行研制与生产的科研工作者们知道。
我们要清楚地知道,尽管是进入了二十一世纪,我国当时的发展水平依旧不是十分良好,我们对于直-20的建设在很大的程度上参考了“黑鹰”,可能很多人对于“黑鹰”并没有特别清楚的认识。
“黑鹰”是由美国上世纪八十年代就已经生产制造出来的产品,那个时候的中国还不具有自我生产直升机的能力与技术,但是为了弥补我国在这一方面的缺陷,我们不得不向美国方面进行购买,因此在协商之下,我们引进了二十多架又没过生产与制造的“黑鹰”直升机,自此“黑鹰”也成为了我国自此以后进行直升机制造与生产的模范。
到目前为止,我国依旧承认直-20在外形上与美国“黑鹰”有着极大的相似度,但是我们能否造就美国“黑鹰”那样的神话呢?这就需要我们首先来了解一下美国“黑鹰”的传说了,“黑鹰”自开始服役以来就在美国的海陆空的武装过程中发挥了极大的优势。
除此之外,美国凭借着自己的优势,还曾经将“黑鹰”出口至很多个国家,我们中国便是其中的一个,曾经的“黑鹰”占领了世界市场的大部分份额,并且直到今天,我们依旧可以看到“黑鹰”的身影。
按照现在的发展趋势来看,我国的直-20很有可能会早就超越美国的辉煌,虽然我国在直升机的拥有数量与生产制造的技术上与美国之间还有很大的差距,但是在我国的努力之下,我们国家在直升机方面的发展仅仅次于美国,在世界排行榜上排名第二。
并且目前,市场上对于直升机的要求还是非常大的,从上世纪八十年代至今,我们在战场上看到最多使用的武器装备就是直升机,可以说直升机是所有武器装备中使用最方便的。
但是就算我国的直升机发展到如今的这个地步,即使我国并没有面临着战争对于直升机的需求,但是我国的直升机储备量依旧不能满足我们的使用。
一方面,我们将直升机应用在各方面抢救物资的运输上,另一方面我们将这些直升机用于士兵的军事演练等场所,这么下来,我国目前所拥有的的直升机的数目确实是远远不够的,我们还需要加大我们发展的力度。
虽然由我国自主研制的直-20在外形上与“黑鹰”有着非常大的相似度,但是官方数据还是显示在直升机的其他性能方面,我们与“黑鹰”并没有太大的关联。
目前,我国所拥有的直-20的数量也仅仅只有二十四架,但也就是这仅仅的二十四架已经在我国很多方面做出了非常大的成就。
而我国的直-20第一次出现在国人的视线,还是在2019年位于天津的一场直播会上,直-20的亮相也意味着我们实现这一直升机的市场化就在不远的将来。
按照我国目前的发展趋势以及市场的需求度来推算,我国直-20在日后的服役数量可能会发展至一千五百架,未来的发展还需要我们国人的持续关注,目前俄罗斯与乌克兰的这一场战争也给了我们一定的警醒作用。
我们生于这样的和平年代,但是我们并不清楚在未来的某一天,我们倍加珍惜的幸福生活是否会被其他国家的炮火所打断,但是为了避免这种情况的发生,我国能够做的就是防患于未然,充实自己在各个方面的军事实力,这样一来才能对于其他国家的侵犯做到真正的无所畏惧。
虽然拿我国目前的军事实力来说,已经足够抵抗世界上任何一个国家的进攻,但是我们还是需要不断地充实自己、不断地向前发展。