在中国的整体发展过程当中其实受到过多方面的阻碍，为了能够缓解这方面的一些限制，我们也做了更多的改变。
在未来的发展中可能会有多方面的限制条件出现，但这些都并不会阻碍中国的发展，飞机已经成为了日常生活当中比较常见的一种交通工具，所以关于大型客机的制造也开始做推进，之前中国的大部分商业飞机选择的都是美国的波音系列，但随着美国波音训练的频繁出事也让大家对于飞机有了更多的担忧，在这样的情形之下，中国制造出了属于我国的国产飞机。
C919的出现让大家看见了中国的制造实力，同时也在商业飞机方面完全打破了美国的垄断，最近也有一个好消息传来那就是我国的C919即将进行交付，这是非常值得人们振奋的消息，但同样也有一个问题产生，那就是C919有40%的零件是从国外进口，这也让很多人都在担心这些从国外进口的零件会不会影响我国C919的交付呢？
毕竟其他国家在一些零部件制造及技术发展上对中国曾经卡过脖子，所以也难保他们会不会将这样的办法再实施一次？如果真的用这样的办法的话，那么中国会不会再次在商业发展上受到限制？
其实关于这一问题大可不必担心，中国之所以敢向世界出售C919，就在于我们有很多技术上的保证，虽然说目前还有40%的零部件来源于进口，但是也是在确保了能够供应的情况下才最终制造的。
而且中国在这些技术手段的制造上并不是说不可以制造，才没有去研发，而是说有相应的一些对比，通过这样的对比看下来从国外进口要比中国自己制造要来得快，并且价格也会有相应的差距，这才让我国选择C919的制造零部件由其他国家进口而来。
我国C919经历的磨难远远还不止这些，在当初中国研发出这款飞机的时候，美国一直在进行多方的阻拦，甚至一直不颁发适航证给我们，想要以此来卡住C919的出现，但波音747的再一次出事，也让美国的商业飞机陷入了困境，毕竟没有办法保证安全问题的话，这样的交通工具是受到很多国家抵制和限制的，在这样的情形之下就急需一款飞机来填补空缺，中国C919的出现就能够达到这样的问题解决。
同时对于中国人来说乘坐自己国家创造的商业飞机会有更多的安全感，而且出现一些需要修理的问题也能在第一时间之内进行修整，这样既可以提升这方面的优势，就可以在更大程度上保障运用。
C919的出现注入了很多的实力，因此也是值得大家期待，在整体的运用过程当中也会有更多的可能，尽管欧美国家一直都在限制C919的适航证，但是这些并不是影响我们发展的因素，现在C919也面临着即将交付的时间，所以说也有了更多的发展优势。大家担心40%的零部件制造其实也并不是限制我国发展的问题，所以也不必做过多的担心。
中国一直以来担心被卡的问题其实就是在之前发展过程当中受到的限制，因此在这方面的运用上才一直会有这样的担忧，毕竟其他国家的发展优于我国，如果他们想要在技术方面对我们有所限制的话也比较好达到，所以说这才让中国人比较担心。
技术的发展需要的是更多地推进，这也是让很多人都更加害怕的一大原因，但现在中国的逐渐强大，已经让技术上限制和卡脖子的现象逐渐消失，所以也需要对中国的发展抱有更多的信心。
技术上的不断提升给我们带来了更多的可能，在往后的发展当中也会有更多的优势呈现，所以请大家在这方面放心。
在之后的发展过程当中也许会有更多的可能性，但不论如何我们都一直在进步，中国从来就是一个不放弃的国家，即使技术再困难我们都需要花时间去突破。
只要给中国时间那么一定也会创造不可能的奇迹，C919即将交付大家对于我国的飞机发展有更多的实力，关于CR929其实也有了一些好消息，就请大家拭目以待吧。