随着我们自主研制的航空母舰问世，全世界都在关注着我们的航空母舰，也正因为如此，美国才会受到威胁，将我国当做他们最难对付的对手，我国最近这几年的航母发展速度确实很快，已经可以和美国并驾齐驱了。
到目前为止，我们已经拥有了辽宁号和山东号，而且在去年的时候，我们的福建舰也已经下水，虽然还没有进行海上测试，不过这也代表着我们的国家将会拥有三艘航母，并且有些消息表示003号航母即将海试，这让万千军迷们，也感到了异常兴奋。
但是大家都知道，我们国家还没有打造出核动力航母，因此和美国相比，我们的差距还是很大的。但是我国在建设航母的过程中，先进技术已经获得了非常大的进步，这也导致我们国家的航母具备了很多的优势。
这也是为什么很多媒体都在猜测我们国家会建造一艘核动力航母的原因，福建号依然是我们国家最受瞩目的一艘航母。
3月13号，“央视军事”发布了一段8秒钟的视频，显示了“福建”号的一面船身，上面的电磁弹射装置仍然像以前那样覆盖着施工厂房，但是在水线旁边，有一个用红漆涂成的排水口，周围一片漆黑。
军事专家经分析，认为该洞口很可能是柴油机排气的，表明福建舰的海上试验进行得很成功。在这个过程中，最关键的一步就是进行航空母舰的动力试验，也就是对整个航母的各个路线进行实验，比如电力系统，气路、液路系统等，还要对航母的辅助动力系统进行实验，让它给整个航母供电，等全部都通电之后，才能进行海试！
因为舰桥中设置了主排烟道的缘故，这一片焦黑很可能就是自辅机的排气口，而且这个洞口就在航母的左舷，这意味着自辅机已经开始测试了。
自辅设备是什么？这是一个除主发动机之外的另一个能源装置。要是放在航母上，别说是给上万吨的舰体提供动力了，就算是给雷达、舰载机升降平台、弹药升降平台等“用电大户”也不在话下。但是，哪怕主引擎拥有最大的动力，最大的能量输出，也无法为整个航母上的各种设备提供足够的能量，而辅助引擎则是必不可少的。
宋忠平看了视频后，判断出那是一个辅助发电机，正在进行着点火测试：等所有的线路都检查完毕，各个系统、各个模组都可以工作了，就可以进行海试了。
而在此之前，福建舰也得到了一个好消息，那就是它已经装备上了四台功能非常先进的雷达系统，其中包括了 S波段的长距离相控阵雷达，再加上 X波段的精确追踪，可以覆盖四百多公里的空域，覆盖范围将达到三百六十度。
它还采用了氮化镓技术，可以提高雷达的远距离检测与图像识别能力，在抗干扰能力上，甚至还要超过山东号上的346A，不过，由于福建号上同样采用了山东舰上的346A型雷达，因此，整个舰岛上，总共安装了32个相控阵雷达。
而且福建号的舰岛，还采用了055级驱逐舰的综合射频一体化的桅杆设计，将原本安装在主舰上的雷达和其它仪器，全部集中在了主舰上，进行了高度的整合。因此，舰岛的整体设计很简单，但功能却很全面，既能极大地增强隐形效果，又能极大地增强在海洋中的生存能力。
此外，“福建”号航空母舰依然使用传统的动力，很有可能配备八个涡轮增压锅炉以及四个轴蒸汽轮机，每一个涡轮都有5万5千匹的输出功率，以及一套燃料和综合电气系统作为辅助动力。
福建号的总功率大约在28万匹以上，足够支持三台电磁弹射器，福建号航母上的相控阵雷达，以及整个航母上的电力供应。
福建舰是我国首艘、世界上第二艘装备有电磁弹射与拦截系统的航空母舰，它的总排水量超过8万吨。到现在为止，福建舰已实现3000余次无故障的发射。在电磁弹射技术上，中国是一个“后起之秀”的国家，其技术水平比美国高出至少10年。美国早就想要在自己的航母上装上这个技术，但是一直都没有完成。
电磁弹射器的重量比起现在传统的蒸汽版本的相比，小了很多，只有它十分之一的重量，而且可以节省很多管线，对于船舶的航行安全，提速、减重等都有着很重要的意义。并且还可以节省更多的空间，而且操作人员的数量只有蒸汽机的30%。
并且，这种电磁弹射器，还可以通过调整发射的能量，来改变出膛的速度，以及距离，甚至还可以用来发射无人侦察机。
其缺点是能耗较高，这一点在全电推进的航空母舰、核动力航空母舰上并无太大影响，但是在福建舰这种传统的航空母舰上就显得有些吃力了。
不过，蒸汽弹射装置的结构太过复杂，而新版本的电磁装置则比较简单，所以它完全可以取代蒸汽弹射装置，节省能量。
在发展中，我们必须要创造出更多的优势，更多的可能性，这样才能够获得别的国家的尊重，才能够获得相应的适应性，中国在发展的道路上已经经历了很多的磨难，所以我们必须要尽快地发展起来。
福建舰即将进行试航，这对我们来说是个好消息，新的舰载机的研制，说明我们已经为这一领域做好了充分的准备，至于它能发挥出多大的作用，我们就等着看吧。