大家好~我是马博士，同样也是需要每天开车上下班的“社畜”一枚。可能是“职业病”的关系，每当我看到地下车库的坡道拐角，又有被刮蹭的“新鲜”墙皮，就会想到又有一位车主“成长”了。
写字楼或住宅小区为增加建筑面积，会采用较高的容积率。同样，地下车库为了设置更多的的停车位，在设计上使用了更多的层数和更窄的道路，出现了陡坡、急弯、螺旋弯、窄道等驾驶难度较高的车库结构。
怎样在地下车库做到安全驾驶及停车？今天我就来跟大家一起好好聊聊。
不要踩刹车取卡
在车库入口处，直接踩刹车取卡极为危险。上身探出、伸手、阅读取卡说明等动作，极易转移脚下的注意力，一不小心就会造成溜车，甚至误踩油门，导致事故发生。
稳妥的取卡步骤：
首先，驾车驶近取卡器时，要减速慢行，估算好车辆与取卡器之间的距离，待停车时正好触手可及，而不是探身或下车取卡；
其次，在取卡时，车辆应挂空挡、拉手刹，确保安全；
最后，取卡后，将卡放在收纳空间内，避免丢失，并挂前进挡，松开手刹前行。
不要忽略指示牌
地下车库的指示牌包含了重要信息，包括行车方向、可停车类型、车高限制、车速限制等，一旦忽略，可能会增加在车库行驶的事故风险。例如，若行车方向与车库指示方向相反，则会造成在狭窄车道或拐角处，两车相向而行，极易发生碰撞事故。
因此，大家一定要留意地下车库指示牌相关信息，确保安全行驶。尤其注意行车方向与车高限制，例如长安马自达SUV车型的车高多超过1.6米，当车顶放置自行车、皮划艇等运动器械后，会超过2米，可能超出地下车库的限高，存在与车库顶棚碰撞的风险。
不要开远光
地下车库光线较暗，打开车灯有助于改善视野。但如果开启远光灯，虽然方便了自己，却会影响对向车辆的驾驶员视觉，使其无法看清前方路况及车位旁出入的人员，容易发生意外事故。
我建议当车辆进入车库后，应确保近光灯开启，既提升了前方视野的清晰度，也能够让其他车辆感知到己车，便于保持安全车距。
不要在坡道放松警惕
道窄、坡陡、圈多，是地下车库的坡道特点，也是对车主驾驶技术的考验。如果在坡道驾驶时放松警惕，极容易顾左不顾右，与墙壁发生刮蹭。
当车辆在地下车库坡道行驶时：
首先要注意车速，同时将车辆保持在车道中间位置（仅适用于单向车道），与两侧墙壁保持均等距离；
其次，做到预见性驾驶，在转弯处提前转向，避免打急弯；
最后，坡道出入口处，因视线死角较多，请注意减速并鸣笛。
不要超时限速
有经验的车主都知道“十次事故九次快”，车库里柱子多、拐角多、视野盲区多，若遇到其他车辆突然冲坡、倒车入位、违规逆行或儿童从车位旁窜出等危险情况，车速太快时，车主将来不及反应。
马博士提醒车主，车辆在地下车库行驶时，请降低速度，避免超过车库指示牌的限速值。在下坡时，注意挂挡制动，禁止空挡滑行。
不要车头朝内停放
在地下车库，车头朝外停放并不是为了美观，而是为了安全。车头朝外，可以保证车辆驶出车位时，驾驶员具有更宽阔视野，及早发现左右来车，避免刮蹭；车头朝外，可以在发生险情时（火情、暴雨等），让车辆能快速离开车位并驶出车库，一气呵成，避免了倒车离开车位时的繁琐；车头朝外，可以确保车头及驾驶舱在车库摄像头的监控区域下，防止盗窃分子在监控盲区破坏车锁或风挡玻璃。
在此，我慎重提醒各位车主朋友们，当车辆在地下车库停放时，请确保车头朝外，这样可以更安全。