车辆制动时,出现异响是什么原因?




马博士
大家好~我是马博士。
正常行车过程中,如踩下制动踏板时听到摩擦异响,这难免会让人感到不安。制动是行车安全的第一道关卡,刹车不灵或失效的话,后果将不堪设想。出现异响的原因是什么呢?今天马博士就跟大家聊一聊。

制动片到磨损极限时
发出刮擦异响    ///
制动片设置了磨损报警器,即在制动片背板上固定一块警戒金属片,其从背板边缘伸出并且向制动盘的方向弯折90度。这块金属片的边缘比制动片背板内侧更接近制动盘(近约2~3mm)。当制动片被消耗到磨损极限时(剩余厚度约2~3mm),踩下制动踏板后金属片端部就会与制动盘接触,此时制动器便会发出尖锐的刮擦噪声,提醒车主需要更换制动片。因此,当听到这种声响时建议您尽快前往马自达授权经销商进行更换。

涉水后或潮湿环境下制动
发出异响    ///
车辆在潮湿环境或涉水后,如制动时车轮处传来尖锐的啸叫声,通常不代表制动部件出现故障。这是由于水分停留在制动盘和制动片之间,暂时降低了制动部件的摩擦系数。在这种条件下采取制动,制动盘、片之间会出现间歇性滑移,便会发出尖锐的摩擦异响。建议您在涉水行驶后进行几次缓加速再制动的过程,通过车轮旋转和制动摩擦,让附着在制动盘、片上的水分被甩干或蒸发。

更换全新制动片后
出现异响    ///
车辆更换全新制动片后,在最初行驶的一段路程中,若制动时听到“吱吱”的摩擦声,不用过分担心,这是由于新更换的制动片摩擦表面存在硬点,硬点与制动盘接触,便会引起“吱吱”的摩擦异响。更换新的制动片后,初始阶段与制动盘间需要一定里程的磨合,随着磨合,制动片硬点便会逐渐被磨掉,异响也会自行消失。


马博士
车辆在更换制动部件时需要采用专用工具,否则可能对关联部件造成损伤,或是出现安装不到位的情况,造成安全隐患。马博士建议您前往长安马自达授权经销商进行专业处理。
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