现在夜间的温度已经降到0度以下了，一些车友的蓄电池快要扛不住了吧？如果您的电瓶已经用了五六年甚至七八年，只要最近出现过一次没电的情况，建议您马上更换，不要抱啥幻想了。普通的的蓄电池并不贵，三百多块钱就差不多够了，但是有的车友说，为啥我买的蓄电池这么贵？1500块! 我是不是被JS给骗了？
说实话您没被骗，这是因为您的车子带有自动启停功能，电瓶比较特殊，是启停专用电瓶！这种电瓶本身就比较贵，特别是其中AGM类型的启停电瓶更贵，不少都在1千元以上。
凡是带有上图中这个A标志的，都是带有自动启停功能的车子，这种车在会在你等红灯的时候自动关闭发动机，等你要走的时候又能马上启动，据说能省一些油，但是很多人觉得这个功能有点鸡肋，往往一上车就把这个功能关掉。
由于有自动启停功能的车子会频繁启动发动机，因此这类车子对蓄电池的性能要求也比普通的高，这类蓄电池统称为启停电瓶，而启停电瓶又分为两种类型，一个是AGM类型的，一种是EFB类型的。
请注意，AGM并不是蓄电池的品牌，它是一种类型，例如风帆有AGM类型的蓄电池，瓦尔塔有AGM类型的，保胜也有AGM类型的。
AGM类型的电瓶性能强大，但缺点是价格高，比普通的电瓶价格高出可不是一星半点，而是高出3~4倍呢！并且，这种电瓶怕热，不能放在前机舱里面，因为发动机散发的热量它受不了，所以这类电池往往就放在后备箱里面。您终于明白为什么有的车子把电瓶放在后备箱里面了吧？
有人一定会问，这破电瓶这么贵，那我买个普通的电瓶代替它行不行？理论上肯定不行，实际上也不太行。你如果用普通电瓶，你的车子会警告你有故障，拒绝启动，即使不拒绝的，在使用过程也容易对蓄电池造成损坏，因为车子的智能充电管理系统是专门给AGM蓄电池设计的，对于普通的蓄电池来说，会出现过度放电的问题，还有大电池充电都容易造成电瓶损坏。
上面这个电瓶也是启停电瓶，但它是EFB类型的，这种类型和普通的蓄电池差不多，只不过是属于增强型而已，所以可以放在前机舱里面，价格也比普通电瓶高的不多。因此用普通铅酸电瓶代替EFB电池，是可以用的，但是电池寿命会缩短一些。不过，既然EFB电瓶与铅酸电瓶差价并不太大，长远看还是换个EFB类型的电瓶划算。
今天关于电瓶的事就说这么多吧，如果您的车子要换电瓶，给您推荐一个便宜点的地方，您加19104669777这个微信，这是统一、保胜电瓶的地区总代理商，提一下是私家车俱乐部的车友，拉您进“2022蓄电池团购群”。更重要的是这个电瓶是东北的厂子生产的，特意针对东北寒冷气候设计的，比较适合冬天没有车库的车子使用。
如果您想知道自己车子上的蓄电池现在还剩多少寿命，可以去卖蓄电池的地方测量一下，现在有专门的工具可以检测，提一下是俱乐部的车友，都是免费检测。