昨日，4月20日，人类历史最强火箭，SpaceX星舰首飞。火箭升空2分30秒后火箭姿态开始失稳，最终火箭自毁程序触发，在数万米高空，化作一缕青烟消散在人们视野之中。
土星5号火箭发动机
与人类历史最强火箭土星5号相比不同，星舰火箭有36个猛禽发动机驱动，其中3台是真空发动机，其推力是土星5号的两倍。土星5号火箭共进行了13次发射，每一次都成功完成发射任务，其中包括阿波罗11号的任务，这是人类首次登月的历史性时刻。土星5号的可靠性、安全性、稳定性可以说是堪称完美。
土星5号火箭的第一级使用五个F-1液体火箭发动机，提供超过700万磅的推力，为当时最强大的火箭。而SpaceX星舰由于拿不到大推力发动机，只能用更小推力的猛禽发动机进行并联，这是SpaceX星舰最关键的一点，也是最致命的一点。多发动机并联已经成为了提高火箭发射能力的一种重要手段。然而，数量高达33台火箭多发动机并联的做法却存在着一些不可忽视的问题。
SpaceX星舰33台猛禽火箭多发动机并联的整机可靠性随并联数量的增加而快速下降。这是因为在多发动机并联的情况下，系统的复杂度和难度都会随之增加，一旦某个组件出现故障，整个系统的可靠性就会急剧下降。此外，多机并联还会引起更恶劣的振动和热环境，这对火箭的结构和部件都会造成极大的损害。
美国国家航空航天局的宇航员预计最早将于2025年搭乘“星舰”飞船前往月球。受于SpaceX此次爆炸影响，美国登月计划恐推迟。