近日，公布了9月份详细的车型销量数据，令人惊喜的是，在紧凑级SUV领域，中国品牌车型占据了前三名，并且都是新能源系列。更令人振奋的是，这一榜单中，国际合资品牌只占据了3席，传统燃油车型依旧强势，占据了6席。其中，哈弗H6以23423辆的成绩超越长安CS75，位列紧凑级SUV榜单第四名，同时也是同级燃油SUV的冠军。可见，哈弗H6在市场上的表现不俗，值得我们关注。
哈弗H6一度连续获得了100个月的SUV销量冠军，被誉为"神车"。如今，随着新能源车型的崛起，哈弗H6光环或许已经不再，但其销量表现却依旧稳定。在10万级的SUV阵营中，哈弗H6仍然是一位实力强劲的选手。
目前，哈弗H6推出了国潮版和第三代H6两代产品。从动力系统来看，又分为两种不同的1.5T动力、1.5T的DHT油电混动和2.0T动力等几种选择。而售价方面，官方指导价位在9.89万-15.7万元之间。
两代H6同堂销售，但却提供了4种不同的外观，给消费者更多的选择。国潮版本采用大尺寸多边形格栅配直瀑点阵式中网，造型圆润饱满；而第三代H6则采用大尺寸六边形格栅配网状中网，车头方正大气。此外，还有两款Supreme+版本，采用无边界的格栅设计，在三个版本中算是比较另类的。
尺寸方面，三个版本的长宽高数据接近。国潮版为4645/1860/1720毫米，第三代H6为465318861730毫米（Supreme+版本长度为4683毫米）。然而，轴距则存在较大的差异。国潮版为2680毫米，而第三代H6则达到了2738毫米。乘坐空间上，国潮版在同级SUV中表现优秀，身高175厘米的乘员无论是前排还是后排都能获得足够的头部空间，而第三代H6则更具优势。
内饰方面，两代产品也各具特色。国潮版采用四辐式方向盘、悬浮式液晶屏和鸡腿档把，中控台向驾驶员一侧倾斜，空调出风口下方设有实体按键和旋钮。而第三代产品则采用T型中控设计，配备三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶屏和旋钮式换挡机构，空调出风口贯穿式设计。从视觉上看，第三代产品更加规整简洁。
动力方面的差异也相当明显。国潮版搭载电喷1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩218牛·米。而第三代H6则全部搭载直喷发动机，1.5T发动机最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米。此外，1.5T DHT版本的最大功率为154马力、233牛·米，2.0T版本的最大功率为211马力、325牛·米。从参数上看，1.5T直喷动力表现不弱，油耗经济，并搭配7速双离合变速箱，最低油耗仅为7.01升/百公里，反而优于国潮版的电喷1.5T车型。
今年以来，哈弗H6的销量始终保持在1.5万辆/月的水平。而从7月份开始，哈弗H6的销量大幅攀升，最终在9月份重新夺回了紧凑级燃油SUV的销量冠军。除了哈弗H6自身的实力外，终端的优惠力度也是促使这一成绩的原因之一。目前，哈弗H6全系车型优惠幅度差不多在2.5万元左右。因此，在优惠后，国潮版本的起售价格已经降至7万元区间，而第三代主销的1.5T版本也基本稳定在10万元左右。对于这样的标杆车型来说，这样的价格无疑非常具有吸引力，它的热销并不令人意外。
综上所述，如果从产品层面来看，我们更加推荐购买第三代H6车型，尤其是1.5T版本。它的动力表现优异，油耗经济，并且价格也十分亲民，低配车型的售价一般在10万元左右。当然，对于预算有限的消费者而言，国潮版本的电喷1.5T车型也是一个不错的选择，优惠后的售价低了好几万元。无论你是追求性价比还是更加个性化的外观，哈弗H6都能满足你的需求。如果你正在寻找一款紧凑级SUV，不妨考虑一下哈弗H6，它正在成为新能源领域的王者，不容忽视。