Taygeta和地球上的电动汽车


Taygeta和地球上的电动汽车
2023年4月2日

Mari Swaruu:再次你好。我是Mari Swaruu。
这段视频可以看作是我上次关于地球上的电动汽车的视频的第二部分。我现在就留下那个视频的链接。
我的油管频道更倾向于以音频形式提供信息,因为它是直接由我自己写的文本制成的,而不太倾向于我可以包括的图像,因为它们非常耗时,而且,至少对于我的大多数主题来说,图像只是一个次要的东西,因为大多数时候它们甚至不存在,我将不得不花几天时间制作一个图像,因为我用手做,没有使用任何人工智能,因为我不想为其扩张作出贡献。
虽然在我关于地球上的电动车的视频中,我提到他们的主要问题不是车辆本身,虽然他们有许多重要的技术问题,问题是他们在全球范围内的用途,只以气候变化和生态为-借口。它们是为了控自仁口。地球上的许多专家已经声称,你永远不会像拥有汽油车那样拥有电动车,作为完全属于你的东西,因为你不能用它做你想做的事。
例如,有几个仁声称,当他们把他们的 "T "牌电动车带到原经销商以外的任何地方进行维修时,汽车的电脑告诉他们,从那时起,电池的电量将被限制在80%,有些仁声称将其限制在60%。除此之外,任何品牌的电动车和任何正腐都可以远程禁用车辆,只要他们愿意,我在之前的视频中解释过。
我知道,至少在西方国家的f律方式,最终公民不拥有任何东西,因为一切都属于公丝。因为每个g家在fa律上都是一个公丝,出生在其中的仁是公丝的财产,包括属于他们的一切。因为仁民本身就是公丝的财产。这是另一个视频的主题。
但回到拥有自己车辆的主题,有了汽油车,至少仁们可以决定如何处理它们,尤其是那些几乎不含电子元件的老式车型,或者最好不含电子元件。
在Taygeta,在主行星Erra和Temmer上,在一个完整的整体社会下,事情是非常不同的。电动车是常态,虽然轮式车辆不像地球上那么多,但它们在该社会中仍有一席之地。
最大的区别是,没有人需要为它们付钱,也没有人有兴趣控自每一个仁,因为社会结构的基础是先进的道德和精绳,在这里没有人对积累财富感兴趣,这是他们生活的主要动力。
它们是由那些对车辆本身充满热情的人建造的,也是为了知道他们的设计将免费改善任何想使用它们的仁的生活而感到高兴,因为在一个整体的社会中不需要钱。
许多仍然是大规模生产或复制的,但设计一般,因为Taygeta的人们倾向于从头开始修改甚至自己设计,所以大多数可用的现成的只是用基本的设计来覆盖特定的功能,而且几乎都是白色的,没有地球上的丰富的颜色和设计。
Taygeta的轮式车辆主要限于城市内的短途功能,很少用于从一个村庄到另一个村庄的旅行。这主要是因为这里的道路很少。大约只有地球上发现的数量的2%,因为那里的大多数人都是乘坐飞机或磁悬浮列车。
在Taygeta发现的主要车辆类型是有四个座位的小型汽车,外形非常圆润,还有小型送货车、滑板车和摩托车,还有一些较大的半挂车、应急车辆和建筑车辆,并且都是电动的。
Taygeta的电动车与地球上的电动车的主要区别是,Taygeta的电动车不需要大型电池组,因为它们直接从无线传输技术中获取电力,类似于20世纪初特斯拉在地球上开发的东西。
在这个系统中,一系列特殊的塔台传输电力,就像地球上的电台传输无线电波一样,而车辆只需从该无线网络中获取必要的电力,无论他们在哪里,因为该系统在埃拉和特默尔星球上是全球性的。
所有的电气设备、灯光和马达,都在这种全球技术上运行,据说由于其特殊的波长,这种技术是清洁的,对生物没有电磁干扰。这意味着Taygeta的所有车辆都有无限的范围。用户可以简单地跳入其中,并且总是有足够的能量来做任何需要的事情,并且可以旅行任何想要的距离。
如果这个系统还不够令人印象深刻,Taygeta的大多数车辆,从小型滑板车和摩托车开始,都有一个小型的内置零点反应器,可以为车辆提供所有需要的电力,以防它远离接收微弱电力信号的发电塔,或出现供应问题。
而当车辆的动能回收器或小型反应堆有多余的电力时,每辆车也会传输电力,供任何其他车辆或电网上的任何电气设备使用,帮助为整个地球供电。
与地球上不同的是,在像Taygeta这样的整体社会中制造的所有车辆和所有东西都没有计划淘汰。它们都是按照尽可能高的质量标准和超强的材料制造的,其中一些材料在被损坏后可以自我修复。
Taygeta轮式车辆部件的磨损几乎为零,因为电动马达内和轮毂上的所有旋转部件都在磁力轴承上运行。它们只是在一个提供零摩擦的轴上转动和旋转。
唯一遭受一些磨损的部件是轮胎,尽管它们是由具有自我修复特性的先进超强材料制成。它们最终确实会磨损,但它们可以持续很长时间,而且里程数高得惊人。
Taygeta上的人们只使用轮式车辆进行短途运输,因为那里几乎每个人都有自己的小船,就像地球上的人有汽车一样,或者使用连接所有村庄的高速磁悬浮列车网络。这些列车大多在地面上行驶,安装在离地表10米高的磁轨上,尽管有时它们在地下隧道中行驶。
Taygeta的人们认为人力汽油车非常有趣,而且极具创造性。他们甚至喜欢汽油机的声音,因为他们认为汽油机的设计非常巧妙,甚至是艺术,因为它们是人类如何用很少的资源取得很大成就的一个例子。一些人力汽油车已经来到塔伊吉亚,并大多在私人收藏家手中和博物馆里。
在地球上,虽然它们最初可能看起来是一个很好的概念,但电动汽车是一个粗糙和危险的漫画,在一个整体的社会中,它们基本上被用来破坏仁类的自主性,使他们越来越依赖正腐和整个系统。
虽然他们具体不会有什么问题,除了他们危险的低电池技术,高成本和与此相关的一切,在我的小组看来,在地球上购买电动车只是促进了仁类独立和主权的破坏。阴某集团正在利用它们作为一个非常有效的工具,使目前的社会崩馈,而且是以对仁民不利的方式。
在地球上,电动汽车越大、越复杂、越昂贵,它就越有助于破坏仁类的独立和自油。我不建议在地球上使用它们,因为这个嘿暗的原因潜伏在所有的背后。沉思一下吧。
保重,所有的人,我的朋友。
直到下一次。
带着满满的爱、
玛丽-斯瓦鲁
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