1981年8月8日上午9点28分左右，一架编号5361的台湾F-5F战机降落在福州机场。
飞行员黄植诚驾驶着这架当时非常先进的战斗机从嘉义起义，冲破层层束缚，最终回到了祖国大陆的怀抱。
黄植诚也是当时驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第90个国民党空军人员，那么他为什么要回到大陆，他的后来过得如何呢？
黄植诚是壮族人，他的祖籍在广西横县。1952年1月，黄植诚出生在宝岛台湾。黄植诚的家庭是一个空军世家。
黄植诚的父亲是国民党空军，二哥做到了台军的空军少校，母亲还被台军空军选为“模范母亲”，他的姐夫也是台军空军中校。
在这样家庭环境的熏陶之下，黄植诚成年之后进入空军服役也是一件水到渠成的事情。在飞行这件事上，黄植诚颇有天赋，加之自己的努力，黄植诚很快就成为台军空军的精锐飞行员，26岁就官至少校。黄植诚一路从飞行员做到分队长，又做到台空军第五联队的飞行考核官。
80年代，台湾的生活水平比我们大陆这边高不少，加上自己在军中的上升趋势，可以说黄植诚留在台军，他的未来不会差到哪里去。
但也就是在这个时候，黄植诚在心里萌生了回归大陆的想法，并且在暗中秘密开始做起了各项准备。
黄植诚之所以做出这样的人生选择，根本原因还是要到他的家庭环境之中寻找。
黄植诚4岁时父亲就去世，是母亲独自一人把他带大。在黄植诚懂事以后，他的记忆里就始终有这样一幕：母亲经常会独自呆坐，沉思良久。
时间久了，黄植诚也知道了母亲发呆的原因：母亲在思念海峡对岸的故乡。母亲经常会给子女讲起故乡的风土人情，念叨着家乡的人和物。
黄植诚慢慢长大，也慢慢明白父母这一辈人对故土的思念。这种思念也随着年龄的增长，越来越深地刻入黄植诚的心中。
当时海峡两岸还没解冻，两岸人民是无法直接往来的，只有少部分人会选择香港等第三地曲折地回大陆。此时黄植诚的母亲年事已高，黄植诚就萌生了代替母亲回大陆的想法。
除了深藏心中的思乡之前，彼时台军内部腐败，争权夺利频发，使得黄植诚对台军非常失望。
于是，黄植诚决心驾机起义，回归祖国大陆。
黄植诚事先通过各种渠道了解了驾机起义回大陆的信息，比如如何向解放军表明自己的意图，选择哪个机场降落，采取何种航线，如何避开台军雷达等等。
做好了这些准备，黄植诚就耐心地等待时机。
1981年8月8日，时机终于来了。
这一天黄植诚负责飞行员的考核，他和飞行员许秋麟驾驶编号5361的F-5F战机从桃园机场起飞，进行空中考核。
黄植诚沉稳地让许秋麟先按流程完成了几个考核科目，随后他命令许秋麟说：“你把暗舱罩盖上，我要飞个特技。”
许秋麟此时没有觉察出什么不对劲，按照黄植诚的吩咐盖上了暗舱罩。
黄植诚并没有飞什么特技，而是突然将飞机俯冲，而后拉平高速飞行，朝着祖国大陆的方向飞去。
过了一会，许秋麟从仪表盘中感觉到了异常，他紧张地询问黄植诚：“教官你这是干什么？”
黄植诚到此时也不瞒着许秋麟，直接说：“我要投奔解放军，不回台湾了，你也一起吧”
许秋麟一听连忙拒绝，并表示要跳伞。黄植诚也颇为仁义，尊重许秋麟的个人意愿，在已经靠近大陆的情况下，又驾机折返，飞到台军控制的东引岛上空，让许秋麟在这里跳伞。
随后，黄植诚才又驾机飞向大陆，最终成功地降落在福州机场，回到了祖国大陆的怀抱。
黄植诚有着丰富的飞行经验，又带来了先进的战机，他的起义归来受到了国家和人民的热烈欢迎，邓小平同志还专门接见了他。后来福州军区奖励黄植诚65万元，并且让他加入人民解放军。
黄植诚后来出任了解放军空军航空学校副校长，1986年任空军军校部副部长，1988年被授予上校军衔，先后出任北京军区空军后勤部副部长，北京军区空军副参谋长。1995年黄植诚晋升为人民解放军少将军衔。
黄植诚始终相信，两岸是一家人，中华民族的最终统一是必然要实现的。
全文完
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