住建部发布的《关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知》明确指出，除增建必要的公共服务设施外，应避免大规模、短时间地拆迁城中村等城市连片旧区，以防止住房租赁市场供需失衡，加剧新市民、低收入困难群众的住房困难。这表明，国家已经开始放缓城市拆迁的步伐，未来城市中大拆大建的情况将大大减少。
实际上，停止棚户改拆迁是符合当前许多城市的发展趋势的。经过十几年的棚户改拆迁，城市中的大部分棚户区和存在质量问题的房子已经被拆迁，而剩余的老房子虽然破旧，但并不存在质量问题，因此没有拆迁的必要。此外，2015年的棚改货币化安置政策导致大量资金流入楼市，产生了大量购买力极强的拆迁户，从而推高了三四线城市的房价。因此，停止棚户改造不仅可以避免浪费和节约大量资金，还可以间接调控楼市。
未来，城市更新将更多地关注于修缮和改造，而不是大规模的拆迁和重建。这将有助于避免浪费和楼市泡沫，同时也可以为居民提供更好的居住环境。对于那些希望通过拆迁获得利益的人来说，这无疑是一个巨大的转变。然而，对于整个社会而言，这是一个更为可持续和健康的发展方向。
当然，我们说的停止拆迁并不意味着以后就不再进行拆迁了。对于那些存在质量问题的危房和影响市政规划建设的房子，仍然需要进行拆迁。然而，对于大部分老旧小区，未来很长一段时间都不会再进行拆迁了，取而代之的是旧改政策。也就是说，虽然不再拆迁，但我们可以通过翻新和改造来解决居民的居住环境问题。目前，许多老小区已经完成了翻新和改造，环境和基础设施都焕然一新，居民的居住水平也得到了提高。
不过，在老小区的改造过程中，加装电梯这一环节遭遇了一些阻力。许多老小区在旧改过程中并未加装电梯。在符合加装电梯条件的老旧小区中，如果业主同意，小区可以申请加装电梯。业主们出一部分钱，旧改补贴一部分钱。由于现在老小区中居住的老人居多，电梯的作用非常明显，许多腿脚不便的老人因为没有电梯而上下楼困难。因此，即使老小区楼层不高，仍需要加装电梯。
然而，在加装电梯的过程中，六七楼的业主通常会积极推动，而一楼的业主则往往会坚决反对，其他业主则保持中立态度。虽然目前加装电梯需要得到2/3以上业主的同意，但前提是没有业主反对。如果有业主反对，就无法推进加装电梯的事宜。
那么，为什么一楼业主坚决不同意加装电梯呢？其实主要有以下3点原因：
1、一楼业主通常不需要使用电梯，因此他们可能觉得加装电梯没有必要。
2、即使目前的方案不需要业主出资，但电梯后续的运行和维护保养费用仍需由物业费和公共维修基金承担，这意味着一楼业主仍需为加装的电梯承担费用。
3、加装的电梯为外置类型，可能会带来噪音，影响一楼的采光和通风，并引发隐私和安全问题。
由于上述原因，一楼业主大多坚持反对加装电梯。六楼业主虽然很想加装电梯，但面对一楼业主的坚决反对往往束手无策，只能采用道德绑架的方式施压。然而，有些一楼业主会反击，例如某位粉丝提出一个方案：换房子。若六楼业主同意在加装电梯后与他交换房子，即可解决上下楼问题。此方案虽被六楼业主拒绝，但也表明其加装电梯的原因不仅仅是出行问题。
这位粉丝表示，六楼业主以家人上下楼不便为由，试图迫使他同意加装电梯。如果六楼业主搬到一楼，同样可以解决出行问题，但他们并未采纳这个方案。这说明他们要求加装电梯的原因不止于此。实际上，加装电梯对高层业主有很多好处，例如方便出行和提升房价。但对于一楼业主来说，可能会带来很多困扰。因此，要使一楼业主同意加装电梯，不能仅仅依靠道德压力。我们需要真正找到解决一楼业主困扰的方法。另外，加装电梯的费用并不低。考虑到老小区业主的收入水平有限，许多中低楼层业主也可能因费用问题而不同意加装电梯。
那么，老小区如何才能成功安装电梯呢？现在，业主们已经找到了一种新的解决方案并达成了一致意见。这个方案就是共享电梯，它采用了与共享单车相同的商业模式。在政策的补贴下，电梯公司会负责完成小区的电梯安装工程，并且承担电梯的后期运营、维护、维修和更换工作。对于那些受加装电梯影响的低楼层业主，电梯公司会提供满意的赔偿方案，以确保电梯的顺利安装。电梯安装完成后，业主可以选择按次乘坐电梯，就像使用共享单车一样。这给了业主自由选择的权利，愿意付费乘坐电梯或选择走楼梯。
业主们无需担心共享电梯的任何事务，也不需要承担任何安装费用。他们只需在乘坐电梯时付费即可。对于一楼和二楼的业主来说，在电梯公司的补偿方案下也会同意加装电梯。目前，北京、青岛、昆明和深圳等城市已经有一些小区成功安装了共享电梯，这种商业模式是值得借鉴和推广的。
对于老房加装电梯的问题，你有什么看法呢？
创作不易，欢迎点赞、再看