不久前，南海地区又传来了一个令人不安的消息。显然，在仁爱礁的问题上没有得到满意的结果后，菲律宾又把目光转向了中业岛。
这也导致中业岛附近海域发生了一次紧张的军事对峙，涉及到中国和菲律宾的海军舰艇。据菲律宾军方报道，他们的运输船“本格特”号在执行任务时被中国海军舰艇“攀枝花”号所阻拦。
虽然菲律宾船员通过无线电多次声明，表示中国海军已违反了避碰规则，但“攀枝花”号并未改变航向。相反，它根据十段线的规定，与“本格特”号形成了僵持局面。
而我们中国海军在这次事件中的回应可谓是相当给力，首先，在面对菲律宾海军的挑衅时，中国海军果断采取了行动，展示了坚定的立场和决心。我们将原来的九段线变成了现在的十段线，执法制度的变化也进一步表明了我们在南海问题上的强硬态度。
未来，仁爱礁、中业岛等南海岛礁都将牢牢控制在我们手中。此外，中菲海军在中业岛附近互相盯着，这也表示中国现在要出手处理历史遗留问题了。
要知道，中业岛这个地方本就是咱们中国的领土，只是在1971年时就被菲律宾给霸占了，由于当时台当局的软弱无能，一再退让，才导致我们和菲律宾对这个岛屿的归属产生了争议，这也是我们和菲律宾之间的一大历史遗留问题。
中业岛作为南沙第二大岛屿，先是在二战的时候被日本占了，但抗战胜利后又成了国民党军方接手的底盘。所以很长一段时间里，这个岛实际上都是被台当局抓在手里的。然而，在1971年，菲律宾方面趁着岛上守备力量薄弱的机会，非法占据了该岛。
然而，无论菲律宾怎么通过不法的手段，无理取闹想要将中业岛的控制权夺走。但主权始终都是中国的，我们有权也有合法的理由可以将中业岛拿回来。因此，如果菲律宾继续执迷不悟，那就别怪我们对其不客气了。
其次，我们只需要对中业岛进行围困，菲律宾那边就没什么办法了。但是，现在还不是跟菲律宾彻底翻脸的时候。只不过我们可以长期操作这种办法，派军队去定点巡航，把中业岛围起来，彻底断了菲律宾的后勤补给线。
这样一来，那些在中业岛上驻守的菲律宾人就只能选择离开了。尽管说菲律宾的军队可以采用武力方式，开出一条路来，但中国又岂会坐以待毙。我们必须时刻让菲律宾知道他们有几斤几两，这也“攀枝花”号出现在中业岛海域的理由。
换句话说，我们要拿出点手段让菲律宾看看，中国不是好惹的。并且，如今法规和硬实力都已经摆在那里了，不管是仁爱礁还是中业岛，其实争议早就没了。如果菲律宾仍然固执己见，那么他们设置的任何障碍都将在中国军队的力量下烟消云散。
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