出发,穿越塔克拉玛干!



塔克拉玛干
中国最大的沙漠
这里是风与沙的世界
无数的沙粒
无数的沙堆
无数的沙丘
创造了沙漠的浩瀚无际
也让这里成为了生命的禁区
被誉为死亡之海
(请横屏观看,塔克拉玛干沙漠不仅是全中国面积最大的沙漠,也是全世界第二大的流动沙漠,仅次于阿拉伯半岛鲁卜哈利沙漠,摄影师@滕洪亮)


但就是在广袤荒凉的
塔克拉玛干
却拥有着不可思议的伟大工程
公路直抵南北
铁路环绕四周
(请横屏观看,塔克拉玛干沙漠交通示意,目前在塔克拉玛干沙漠区域,已经建成和建设中共有3条沙漠公路及1条环沙漠铁路,制图@张松楠/星球研究所)


其中
长达522公里
塔克拉玛干沙漠公路
纵贯沙漠腹地
这是世界上第一条
修建在流动沙漠上的长距离等级公路
(塔克拉玛干沙漠公路,一般特指由轮台至民丰的这条公路,它的修建,使新疆首府乌鲁木齐至和田的路程缩短了约五百公里,摄影师@陈小羊)


伴随沙漠公路的修建
还有另外一项奇迹
一条绿色长廊与之相伴而行
108座水井房
滋养着2000多万株植物
构建出70多⽶宽的防护林带
让道路不再受风沙的侵扰
组成了世界上穿越流动沙漠
最长的公路防护林带
而这一切的创造
来源于一群人的坚守和奉献
让不可能变成了可能
让沙漠天堑最终变成了平坦通途
(沙漠公路上的水井房,被当地建设者亲切称为蓝房子,沿着公路路段每隔3至4公里,就会设置1座水井房,这既是养护工人进行抽灌作业的地方,也是他们长期生活的场所,摄影师@鲍俊璇)


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《穿越塔克拉玛干,有多难?》
就让我们一起去看看
中国人如何在塔克拉玛干
修建出这条极致的
沙漠公路
(请点击下方卡片查看视频,选择全屏超清播放)

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本文创作团队
撰文:河边的卡西莫多  图片:徐鹰  
设计:杨宁  地图:松楠
审校:王昆 楼彦成 徐凯 巩向杰
封面来源:视觉中国
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