1904年到1905年的日俄战争，绝对是改变东北亚乃至整个世界格局的重要战争。这场战争的爆发地点在我国东北及其周边海域，参战双方是日本和沙俄。
双方各自投入了超过100万大军，日本花费15亿日元（当时日本财政年收入2亿日元），战损高达30%左右。由于沙俄前线轻敌冒进，再加上英美在背后支持日本，最终由日本击败了俄国，遏制住了俄国对我国东北的侵略行为。
这事儿以后，俄国人很不爽啊，自己分明已经在1900年出兵17万打下了东北三省80多万的黑土地，却在5年后，被一个名不经传的日本给赶走了。换谁都不能忍。
可是有啥办法呢？打也打不过，内部又矛盾重重，沙俄只能忍下了这口气。沙皇当局虽然忍了，可俄国人却始终都没有忘记，在他们看来，堂堂俄国被东方人击败，是奇耻大辱。这话是发自肺腑的，俄国人一向都希望融入西方，瞧不上任何东方人。
因此，此后的苏俄、苏联其实都没有忘记这笔账。整个二战的局势走向，其实都跟这场日俄战争有着莫大的关系。
日俄战争后，沙俄主动与日本修好。
这是情势所迫，沙俄当局明白，自己在国际上的盟友并不多，当时只有一个法国还靠得住。而法国和英国已经重修旧好，英国又和日本结成了英日同盟。沙俄不想和法国闹掰了，成为孤家寡人，只好选择和日本修好。
此外，沙俄在东北还有一些势力，中东铁路的主干线，依旧在沙俄手里。因此他们谋求和日本平分东北的计划。可这个时候美国却花重金投资东北，打算以“金元外交”的方式渗透中国东北，这让沙俄不寒而栗，只能与日本抱团取暖，合伙对付美国。
为此，从1907年开始一直到1916年为止，沙俄先后和日本签订了4次《日俄密约》，从一起瓜分东北，到一起瓜分内蒙，他们俩都商量得津津有味。
结果1917年，内忧外患的沙俄临近崩盘，沙皇尼古拉二世的统治至此终结，沙俄也就此进入了坟墓，日俄密约的事情才戛然而止。
沙俄覆灭，苏俄在华利益并没有受损。
1917年苏俄刚成立那会儿，远东局势并不明朗，沙俄残余势力依旧霸占着远东大部分地盘。为此1919年，列宁大方地表示：废除沙俄和中国的一切不平等条约，偿还沙俄侵占中国的所有领土，无偿归还东北的中东铁路给中国。
到了1920年，苏俄在战场上节节获胜，他们的口吻立马变了，从归还所有领土，变成了归还1900年庚子赔款及其以后的领土，等于说沙俄侵占中国180多万平方公里的领土，人家不打算还了。此外，无偿归还中东铁路，也变成了这事儿需要再谈谈。
到了1922年，苏俄坐稳江山了，话锋立马又变了。直接不提归还中东铁路的事情了。这可把咱们给气坏了，但是也没办法，谁让人家强大呢？
所以说，沙俄虽然覆灭了，可苏俄完美地继承了沙俄在中国的所有利益，其中最重要的一点，就是占着中东铁路。
这里补充一个小知识点，中东铁路虽然是沙俄主持修建的，但出资方中，花钱最多的是咱们中国，俄国和法国的股份按道理都没有中国多，但是董事会里却没有一个中国人。更何况中东铁路建在咱们的地盘上呢？所以说，我们收回中东铁路，一点毛病都没有。
正是手握这条铁路，才让苏俄有了和日本继续平分东北的想法，反正不让任何其他列强染指东北，东北亚只能让他们俩撒野。在苏俄看来，蚕食东北，只是时间问题。
那时候张作霖作为东北王，一直在耍日本人，跟他们要了不少物资装备，可啥事儿都不答应他们，最终在1928年，爆发了著名的皇姑屯事件。
张作霖作古以后，他儿子张少帅接班。少帅一上来就要收复中东铁路，因此在1929年7月抓了一大批苏俄在华人员，同时在8月份对苏宣战。
战争结果我们都知道，打到11月的时候，少帅就扛不住了，这场战争东北军损失过万人，物资装备的损失不计其数。直接把东北军给打蔫了。
而同时期的日本，手握南满铁路，这条铁路原本是中东铁路的南延线，从长春一路修到旅顺大连，日俄战争结束后，沙俄将其割让给了日本。
日本死活不让东北军用南满铁路运送兵马和物资，他们还各种修筑工事，打算伺机而动。
一直到了1929年12月，中苏双方才签订了《中苏伯力会议草约》，恢复了苏俄在中东铁路方面的所有权益。
苏军虽然撤走了，但是360平方公里的黑瞎子岛，依旧被苏军霸占着。这地方位于黑龙江和乌苏里江交界处，也是中俄版图交界处，地理位置太重要了。该岛屿一直到2008年10月，俄国才还了一小半给我们，也就是西侧171平方公里的地盘。
张鼓峰事件后，日本改变战略目标。
日俄战争后，日本获益最多，他们不仅将势力范围扩张到了东北南半部分，而且还逼迫沙俄承认了他们在半岛上的权益。
到了1910年，日本索性不装了，直接把半岛纳入了自己的统辖范围。这一事件其实影响非常大，因为当年沙俄在1900年入侵东北以后，也曾经渗透到半岛，打算将这里纳入自己的统辖范围。
日本这么一搞，就算是彻底断了俄国的念想了。东北亚局势发生了根本性的转变，以前是俄国一家独大，可日俄战争后，双方在东北亚势均力敌。
半岛对日本来说太重要了，这是日本夺取东北的重要根据地。1931年9月18日，日本果断攻占沈阳，次年攻占整个东三省。
那么问题来了，东北归日本管了，苏联在这里的势力怎么整？那时候日本还没打算和苏联彻底翻脸，但是经营东北已经是日本的国策，必须要将苏联的势力彻底想办法清除出东北才行。
为此日本开始各种骚扰中东铁路主干线的经营，很明显苏联在这里混不下去了，只好在1935年3月，不经中国允许，私自将中东铁路的主干线，以1.4亿日元卖给了日本傀儡伪满洲国。
可以说，这是俄国人在日本面前所经历的又一大耻辱。当时的俄国人还是忍了，毕竟他们还是将重心放在了欧洲。毕竟在日本跟前吃过亏，能忍就忍了。
时间来到1937年，七七事变爆发以后，日本全面侵华。1个月以后，中苏签订互不侵犯条约，还给了中方1亿贷款，日本大为恼火，便打算对苏作战。
张鼓峰这地方是非常合适的，因为当年《瑷珲条约》的中方文件中，这里归中国，可俄国那边强行把这里划入了俄国范围。因此造成了张鼓峰主权的争议问题。
日军以此为由头，于1938年7月发动了对张鼓峰苏军的袭击，张鼓峰事件由此拉开序幕。其实这是日军对北上攻打苏联的一次尝试，如果能大获全胜，那么日本肯定是要将100多万外东北土地给拿下的，同时将苏军赶出远东。
不过日本还是低估了苏联对远东地区的执着，日军出动了7千人，而苏军则出动了1.5万人，而且苏军的武器装备完全碾压日军，因此没怎么打日军就以惨败而告终了。
这一战过后，日本彻底调整了自己的战略部署，由过去北上赶走苏联，变成了进军太平洋。日本海军从此得势，成为了主宰日本侵略走向的重要力量。
可以说，没有这次日苏较量，就不会有后来的太平洋战争。要不是欧洲那边腾不出手来，苏联肯定要借着这个机会，好好和日本打一仗，以此报当年日俄战争之仇。不过这事儿还是拖到了7年以后。
二战尾声，俄国人终于一雪前耻。
其实二战期间，苏联一直没有对日宣战，而且张鼓峰事件以后，苏联和日本又在外蒙爆发了一场“诺门坎战役”，这回日军又被摁在地上摩擦了一遍。从此以后，日军彻底打消了和苏军一决高下的想法。只要苏军不南下掣肘日军，那么日军就不会继续骚扰苏军。
很多人不知道的时候，同年，也就是1939年，苏德签订了《苏德互不侵犯条约》，这预示着苏联打算加入德国阵营。
到了1940年更可怕了，德日意三国组成三国同盟以后，苏联立马派人过去，表示也要参加。他们甚至在四国条约的草案中，将土耳其、中东地区、英属印度等地盘，都划给了苏联。让苏联正式实现南到印度洋的梦想。
好家伙，这胃口实在是太大了，德日意三国其实心里都清楚：怎么不撑死你的？
没多久德国就发动了对苏联的袭击，这场四国同盟的闹剧也就戛然而止了。不过《苏日互不侵犯条约》还是顺利签署了，一直到1945年德国战败后，苏军都没有对日本下手。
等到太平洋战争接近尾声时，苏联意识到，再不对日宣战，那他们在东北亚可就没戏可唱了，因此果断发动了对日战争。
战争结果我们都知道，关东军一战击溃，根本不是苏军的对手。日本不仅退出了东北，也退出了半岛，东北亚局势再生变故。而斯某人在战后表示：我们俄国人忍了40年，终于洗刷了日俄战争的耻辱。
由此可见，日俄战争对此后40年的东北亚乃至世界格局的影响有多大。这不仅仅是一场殖民地争夺战，更是改变世界走向的战争。