大家有没有发现，现在的新车，尤其是那些高配或者豪华品牌的车型，都喜欢给车上装一个叫做“自动启停”的功能？这功能听起来挺高大上的，好像能帮我们省不少油钱似的。但奇怪的是，很多老司机一上车，第一件事就是把这自动启停给关了。这是为啥呢？难道这功能有什么问题吗？今天咱们就来聊聊这个话题，看看这自动启停到底是个啥玩意儿，为啥有人爱它，有人恨它。
简单来说，自动启停就是在你等红绿灯或者短暂停车的时候，当你深一点踩住刹车踏板，系统会自动把发动机给关了，以此来减少油耗和排放。等你一踩油门或者松开刹车，发动机又会立刻启动，继续前行。听起来好像确实挺省油的，毕竟发动机不工作，油耗自然就低了。但问题是，这自动启停真的像它看起来那么美好吗？其实不然。很多老司机之所以一上车就关闭这功能，主要有以下几个原因：一、启动时的抖动和噪音让人受不了。
我们都知道，发动机启动的那一瞬间，会有个比较明显的抖动和噪音。这自动启停功能一开启，就意味着你得频繁地经历这种抖动和噪音。尤其是在城市里开车，红绿灯多，堵车也多，这发动机就得不停地启动、停止、再启动、再停止。你说这谁受得了啊？二、对电瓶和起动机的损耗大。
虽然现在的汽车电瓶和起动机都设计得比较耐用，但频繁地启动发动机还是会对它们造成一定的损耗。尤其是那些质量不太好的电瓶和起动机，频繁启停，可能用不了多久就得换了。而且自动启停电池比普通电池至少贵一倍，你说这为了省那么一点油钱，值得吗？
三、影响驾驶体验。
对于那些追求驾驶乐趣的人来说，自动启停功能无疑是一个大忌。你想啊，你正开着车呢，突然发动机就停了，然后你一踩油门，它又突然启动了。这种感觉多别扭啊！就像你正唱着歌呢，突然有人把你的麦克风给关了，然后过一会儿又给你打开了。你说这能让人舒服吗？
所以很多老司机一上车就关掉，这自动启停功能虽然理论上能省油，但在实际使用中，由于各种因素的影响（比如空调的使用、路况的变化等），省油效果可能并不明显。甚至有时候，由于频繁地启动发动机导致油耗反而增加。你说这岂不是得不偿失？当然啦，这自动启停功能也不是一无是处。对于那些经常长时间等待红绿灯或者堵车的朋友来说，它确实能省下一些油钱和排放。但问题是，这些朋友通常都会选择关闭这功能来提高自己的驾驶体验和舒适度。所以呀，这自动启停功能到底好不好用，还真得看个人需求和喜好。
不过话说回来，现在的汽车技术日新月异，也许不久的将来就会有更先进、更智能的自动启停系统出现。到时候咱们再也不用纠结要不要关闭这功能了。但就目前而言，如果你实在受不了这自动启停带来的种种不便和不适的话，那我还是建议你一上车就把它给关了吧！毕竟开车嘛，最重要的还是开心和舒服！你说呢？