老司机:车子出现这3种情况,说明“火花塞”要换了,否则会伤车,我们在日常行驶中很少会关注火花塞这个问题,但是当你的新车行驶超过4万公里就需要关注火花塞的使用情况了。话说回来,开车的小伙伴们,有没有遇到过这样的情况:车子突然“性格”大变,油耗上升、动力下降,甚至启动都困难?嗯,这很可能是“火花塞”在向你发暗号了!
今天,我就给大家普及一下,当车子出现哪3种情况,说明火花塞已经“累”了,得赶紧换,不然真的会伤车哦!情况一:油耗上升如果你的车子在同样的路况、同样的驾驶习惯下,油耗突然上升,那么你就要小心了。根据统计,火花塞磨损会导致油耗增加10%-20%。可别小看这个数字,长久下来,可是一笔不小的开销呢!油耗上升不仅仅是钱包的问题,更是火花塞老化、性能下降的明显标志。及时更换,既省钱又环保!
情况二:动力下降感觉车子没有以前那么“给力”了?特别是在加速时,感觉软绵绵的?这很可能是火花塞给你的“警告”。由于火花塞的工作状态不佳,点火不充分,自然就会影响到车子的动力。根据专业机构测试,使用老化火花塞的车辆,动力下降可达30%。想象一下,你花了那么多钱买的车,因为一个小小的火花塞而损失了那么多动力,多不值啊!情况三:启动困难这个症状就比较明显了。当你发现车子启动变得困难,尤其是在冷启动时,需要多次才能成功,那么火花塞很可能已经“力不从心”了。
对于启动困难这个问题,很多车主可能会选择多次尝试启动或者用力踩油门。但其实这样做对车子的损害更大。正确的做法应该是及时检查火花塞,如果状况不佳就立即更换。
好了,以上就是今天要分享给大家的内容。火花塞虽然只是车子的一个小部件,但它却关乎到车子的性能、油耗等多个方面。如果出现上述的三种情况,切记要及时检查、更换火花塞,别让一个小问题引发更大的麻烦!那么,如何更换火花塞呢?是不是很难呢?别担心,下次我们就来聊聊如何自己动手更换火花塞,既省钱又锻炼手艺!
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