冬天从不原地热车，点火就走，真的错了吗？为您揭开这个误区今天又来跟大家聊聊汽车的话题啦！最近啊，天气越来越冷了，很多车主都有一个习惯，那就是冬天启动车子后，点火就走，从不热车。那么，这样做真的错了吗？今天我就来给大家揭开这个误区，让我们一起看看吧！
一、误区来源：化油器时代的车需要热车首先啊，我们得先了解一下这个误区的来源。其实，这个误区主要是源于对汽车技术的不了解。很多老司机都觉得，以前化油器时代的车子需要热车，所以现在的车子也应该热车。但是呢，他们可能没注意到，现在的汽车技术已经进步很多了，根本不需要原地热车。二、观点论述：不用原地热车，在行驶中热车即可那么，我们究竟应不应该热车呢？其实啊，原地热车根本没必要的，有些人凭空想象，车停了一晚上，机油流回油底壳了，加上低温流动性差，需要通过热车让机油充满油道，听着似乎还是挺有道理哈，其实，机滤里面有止回阀，防止机油倒流回油底壳，机滤里面充满了机油，连着油道，启动瞬间，机油就到达凸轮轴，基本不需要几十秒的时间。低温冷启动的情况下，发动机会自动拉高转速，在行驶一段距离后就可以让发动机达到正常工作温度。长时间的原地热车时间不仅浪费油，增加积碳，还可能对发动机造成损害。三、数据支持：看看各大汽车厂的说明书上怎么写的为了让大家更加信服我的观点啊，我还特意查阅了一些汽车厂商的说明书。先看看一线品牌：奔驰和宝马怎么说的。
奔驰：不要原地怠速热车，立即起步。
宝马：发动机启动后无需停车预热发动机。
可能大家又要说了，这是高级车，可能不需要原地热车，我们再看看普通合资品牌：大众和别克。
大众：不需要在车辆静止时预热发动机。
别克：车辆冷启动后建议不高于60公里/小时的速度行驶。
再看看咱们国产汽车品牌厂商是怎么要求的，比亚迪和长安。
长安：发动机启动后应以平稳的发动机转速行驶车辆来预热发动机。
比亚迪：切勿停车预热发动机，启动后应立即起步缓慢行驶。
这几家代表车企的说明书讲的都很明确了吧，总结一下就是不要原地怠速热车。四、解决读者疑问：为什么有人觉得需要热车？可能有些读者会问了啊：“为什么我觉得需要热车呢？如果不热车，发动机声音会很大，感觉动力也不足了！”其实啊，这些问题主要是由于心理因素和驾驶习惯造成的。发动机声音大，是因为冷启动时，行车电脑自动调高转速，但是动力不会受到影响，跟热车关系不大。如果你觉得需要热车才能解决这些问题，那可能需要去检查一下车子啦！
五、结尾总结：原地热车是错误的，点火就走好啦，今天就跟大家聊到这里吧！通过上面的分析啊，我们可以看出，冬天原地热车是完全错误的做法。点火就走才是正确之道哦！希望大家在以后的日子里能够注意这个细节问题，更加爱护自己的座驾！如果你觉得这篇文章有用的话呢，别忘了点赞、评论和分享哦！下次再见啦~