近日搜集到一组拍摄于光绪十五年（1889年）的天津老照片，包括租界和老城厢的影像，在此与大家分享。咸丰十年（1860年），《北京条约》确定了天津为通商口岸，自此，这座著名的城市进入了国际化发展的轨道。
明朝永乐二年（1404年），天津正式筑城，她作为京城的门户，战略位置无比重要。1860年天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在此设立租界，天津成为北方开放的前沿和洋务运动的基地。
清朝直隶省的省会原本在保定，总督大人也驻节此地。自从天津开埠之后，直隶总督往往兼任北洋通商大臣之职，要处理通商与对外交流事务，为了方便起见，直隶总督一年大部分时间都在天津办公，并设立了总督行台。等冬天海河结冰，才回保定。
天津老城厢以鼓楼及鼓楼商业街为中心，由城墙合围而成，总占地面积约94公顷。
由城墙合围起来的天津老城厢，有一个流传已久的说法：“北门富，东门贵，南门贫，西门贱。”北门附近是商业和漕运中心，富商多；东门附近多衙门和文教机构，士绅和官员多；南门附近三教九流、五行八作聚集，多贫民；西门附近多坟场和刑场，得个“贱”字也就难免了。
天津的城墙在1901年就全部拆除了，是唯一一个清朝还没灭亡就拆除城墙的重镇。原城墙墙基改筑马路，于是，老城厢改建成了东、西、南、北四条大马路。这事是八国联军干的。从此，天津就没有了老城厢，只有城里城外了。
天津为“九河下梢”，河流众多，地势低洼，河道和堤坝得不到很好的治理，几乎年年发生水灾。1889年7月中下旬，天津大雨持续不断，各河河水漫溢，租界和老城厢均被淹没，水深处超过1米。
高地上搭着帐篷，应该是有人家房屋被淹没，无奈之下只好临时搭帐篷栖身。
这样的马车在清朝算得上中高档出行方式，相当于现在的中高档汽车了。虽然能够遮风挡雨，但是坐进去并不舒服，因为车轮全为木结构，起不到避震效果，行走时非常颠簸，时间长了能让人骨头散架。
这个场景很热闹，可能是当地百姓给外国人送牌匾联络感情。由于外国人以侵略者的姿态出现，享有很多特权，所以有些人就主动投怀送抱，瓜分一些利益。
公园原址是一个臭水坑，1886年英租界工部局将之填平后建成公园，于1887年6月21日英国维多利亚女王诞辰50周年之日正式开放。公园中西合璧，内有八角凉亭，也有网球场。
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