25.8万华为首款纯电轿车开启预售,余承东:亏本卖,遥遥领先

曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto
华为首款轿车来了!
华为智选和奇瑞联合打造的新品牌LUXEED智界,首款纯电轿车智界S7,25.8万开启预售。
智界S7不仅电气化拉满:800V高压平台上车;充电5分钟,续航200+km;纯电续航超过800km。
智能化也拉满:首发搭载鸿蒙4.0;还有高阶智能驾驶ADS 2.0,能在高速高架、城区“自己开”,并首发泊车代驾功能,泊车也能让车自己来。
余承东表示,虽然亏本卖,但遥遥领先!
智界S7是什么样的车
智界S7虽然是一款轿车,但官方特意强调了大空间的家用属性。
从尺寸来看,智界S7车辆长宽高分别为4971/1963/1461mm,轴距2950mm。

车顶采用一体化天幕设计,面积达2.6m²,全部使用双层镀银隔热玻璃,隔热率比Model 3提高28%。

座舱内部,前排腿部空间为965mm、后排腿部空间945mm,整体空间1910mm,长于特斯拉Model S、保时捷Taycan、奔驰E300L等中大型和全尺寸轿车。

除了宽敞的座舱,智界S7还拥有大后备箱,进深达到1.12m,标准容积420L,还有一个52L的储物暗格。
其中仅后备箱就能容纳高尔夫球包和一个32英寸的行李箱。

并且,车内还有25个、共54.7L的储物空间,包括仪表台包含的化妆台,还有位于中控后部的冷暖箱。

另外,座舱内部还标配零重力的女王副驾,座椅支持18向调节,还有10点式按摩、通风和加热功能。

而除了大空间,作为智选车系列下的首款纯电车型,智界S7上来就把纯电技术堆爆了。
首搭华为巨鲸800V高压电池平台,包括业内最薄800V电池包(117mm),体积缩小的同时实现高压快充:充电5分钟,增加续航200+km;充电15分钟,增加续航400+km。

同时还能实现长续航,智界S7最长续航超过800km,综合电耗低至12.4kWh。

在动力方面,智界S7搭载DriveONE 800V高压SiC动力平台,提供单电机两和双电机四驱两个版本,其中单电机总功率为215kW;双电机总功率为365kW,百公里加速3.3s,百公里制动距离为33.5m。

并且,智界S7还首搭华为途灵智能底盘,搭载多模态融合感知系统、华为DATS动态自适应扭矩系统和华为xMotion智能车身协同控制系统,提升操控性。

以及既然是华为智选车型,智能化能力自然不可小觑。
首先是智能驾驶方面,智界S7搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统,能实现高速NOA和城区NOA功能,并且不依赖高精地图。
此次还在智界S7上首发泊车代驾功能,能实现自主泊车、主动避障,还能随叫随到,实现泊车、高速、城区三域贯通的智能驾驶。

而在智能座舱方面,智界S7首发搭载新一代车机HarmonyOS 4,采用方舟引擎,还有全新3D车控桌面,提供更流畅的体验。
同时智能语音助手小艺接入了华为的盘古大模型,官方称小艺将成为用户的私人用车顾问,关于车的问题都能问小艺。

以上就是智界S7提前公布的全部亮点。
新车提供四个车型,分别是智界S7 Pro、Max、Max+和Max RS,预售价25.8万-35.8万起。

现在下定,官方还会提供4万元的选装权益。
大空间、纯电长续航、800V快充、高阶智能驾驶、鸿蒙座舱,智界S7不仅是华为纯电技术的首秀,还集成了华为所有最尖端的智能化技术,同时入门款价格只有25.8万。
也难怪不少网友表示,这配置这价格太香了。

并且余承东还卖了个关子,表示在11月28日智界S7正式发布会上,还会带来更多惊喜。
怎么样,冲不冲?
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— 完 —
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