作为当下最常见的一种代步工具，汽车显然成了家家户户不可或缺的生活必需品。这也在意料之内，尤其是现在车的价格逐渐下探，几万、十几万就能买到一台各方面都不错的车型，而且人们的生活水平越来越高，有更多的闲钱拿来买车。当然，不同的车配置差异非常大，主要还是三大件，三大件的好坏能直接影响用车体验。
就比如发动机，不同排量的发动机价格差异非常大，而在买车时，一定要根据自己的实际需求，选择符合的车型。虽然年轻人对大排量车型趋之若鹜，但如果手头闲钱不是很多，那么买了大排量车型后，油费可能都花不起。而作为日常家用或者上下班代步，一定要秉承着够用的原则，排量并非越大越好。这期我们就聊一下，家用车的“黄金排量”是多大？懂车之人：不是1.5T也不是2.0L，了解一下。
首先我们要清楚，“黄金排量”并不是一个固定值，会根据汽车大环境，人们的生活水平以及政策等诸多方面而有所差异。这也容易理解，如果生活水平高，或者对碳排放要求不那么严格，那大排量车型显然更吃香。“黄金排量”也是同样的道理，表示在该排量下，车子不仅能满足用车需求，包括各种各样的路况，比如日常代步，跑高速，满载开空调或者上下坡等情况，都不会有明显的压力，并且价格也比较合适，绝大多数人都能承担得起。
而在此前，很多认为1.5T或2.0L才是家用车的“黄金排量”，其实并非如此。事实表明，真正的家用车“黄金排量”是1.6L，原因主要有以下三个。第1个自然是考虑到油耗。现在油价较高，大排量车型作为家用显然不太合适，特别是2.0T涡轮增压发动机，油耗基本在10个以上，并且还要加95号汽油，1公里的油费达到了一块多。相对的，1.6L排量就比较符合了，油耗不高，一般在7个左右，而且加92号汽油就能满足需求，用车成本完全能接受。
第2个原因，自然就和动力有关。作为日常代步，1.6L说不上很强，但也够用，而且现在限速比较严格，即便动力再强也派不上用场，而1.6L不管是马力值和扭矩，都比较均衡。第3个原因，从实际情况来看，1.5L虽然和1.6L区别不大，但在同等价位下，更多人会优先考虑1.6L车型。就比如轩逸，搭载的1.6L发动机，135匹的大马力，159牛米的峰值扭矩，比同级别1.5L的朗逸最大马力大了22匹，显然更有优势。当然，如果人们生活水平越来越高，国家对排量方面的限制越来越小的话，那“黄金排量”很可能会变成更大排量的，比如2.0T或2.5L。对此，你们怎么看？