汽车的普及让人们的生活变得更有乐趣，尤其是年轻人，有了车以后不管去哪都更加方便快捷。当然，有一点要明确的是，对汽车的需求并不是固定的，有的人压根就没必要买车。比如在大城市工作，每天三点一线，上下班有地铁，停车位比较贵，那买车的时候自然要谨慎一些，很可能买回去后在车库里吃灰。其实对普通家庭来说，汽车也不一定是必需品，尤其生活有些拮据，买车就更应该三思而后行了。
毕竟车买回去后会面临很多问题，主要是用车成本，一个月甚至要一千多，显然难以承受。就比如油费，如果百公里油耗8升，92号汽油7.5元左右，每天的里程数在30公里左右，那一年的油费支出就要6500块左右，加上车险、保养之类的，一年的用车成本至少要一万多。因此，平时开车，大多数人对油耗还是非常在意的，这期我们就聊下，不同排量的车，“经济时速”差别有多大？怎样行驶更省油？了解一下。
首先要明确的是，省油的车速并不是一个固定值，不同的车肯定存在差异，这里就涉及一个比较陌生的概念，那就是“经济时速”。不同的车，经济时速存在差异，但同一台车是固定的，因为出厂时各个参数都设置好，然后通过复杂的数学公式计算得出，公式的参数也就是固定的。值得一提的是，公式中“发动机经济转速”这个参数非常重要，而且基本上只要知道了这个转速，基本就能算出该车的“经济时速”。
举个例子，某辆车发动机经济转速是2000转，那将这个数值代入公式中，就可以算出该车的经济时速。不过，这些都是理论值，是在理想状态下运算的，实际使用中肯定存在偏差。而且不难理解，实际的“经济时速”是比算出来的经济时速低一点。这也好理解，毕竟实际行驶时要考虑阻力，如果算出来的经济时速是100千米每小时，但车速快的时候各种阻力都会变大，而在同等条件下动力是不变的，实际经济时速肯定会降低，比如95千米每小时。
知道了“经济时速”这个概念，那么家用车经济时速究竟是多少呢？这就要看排量了。如果排量比较小，比如不到1.2L，那经济时速肯定比较小，差不多在60千米每小时左右。此外，当排量在1.2L-1.6L之间的时候，经济时速也会升高，一般在80千米每小时左右。排量再大些的话，比如在1.6L-2.0L之间，那经济时速就会提高到100千米每小时左右。再往上的，排量超过2.0L的话，比如2.0T车型，那经济时速一般都是在120千米每小时左右。因此，对家用车来说，经济时速基本除处于80-100千米每小时之间，所以如果知道自己车的经济时速，然后以该车速匀速行驶，肯定能得到省油的目的。对此，你们怎么看？