对于绝大多数人而言，开车出行无疑是一种极为便利的方式，毕竟相较于公共交通工具或者自行车、电瓶车之类的，汽车确实更为便捷。特别是在偏远山区，由于公交地铁无法直达，电瓶车也难以胜任，因此只有汽车才是最合适的。不过，要想开车的话，必先获得驾照，此乃不争之事，且对于众多人而言，考取驾照绝非易事。有些人在科目二科目三的考试中，即使经过不断的努力也没能通过，甚至考了五次也是如此，非常遗憾。
然而对大学生而言，取得驾照相对比较简单，大多数大学生都会在校园内获得驾照，从而无须为考取驾照而烦恼。当然，拿到驾照后还要对一些汽车常识了如指掌，这样在今后开车过程中才能得心应手。就比如给汽车加油，不同的人有不同的习惯，这期我们就聊一下，给汽车加油，“每次加满”和“只加200”哪种更省钱？知道少吃亏，了解一下。
当然，我们首先要清楚，给汽车加油并没有明确规定要加多少，主要还是要根据当时的需求，比如只加200或者直接加满。不过，如果真要区分，“只加200”和“每次加满”还是存在一定区别的。有的车主习惯了加油时每次都加满，认为这样更省钱而且也方便，不用经常跑加油站。这也容易理解，举个例子，倘若每次加油只加200块，油箱是60L的，92号汽油一升8块。而只加200块的话，油箱里的油量不足一半，所以去加油站的频率就会更高。倘若每个月加4次油，一年下来总共加48次油，每年要去48次加油站。
接下来，倘若每次加油都加满，同样的方法，算起来一年只去24次加油站。假设一次来回加油站的里程数是4公里，所以“只加200”比“每次加满”去加油站多出的里程数就是96公里，将近100公里。而普通家用车的油耗，假设是0.75元每公里，所以一年因为多去加油站而多出的油费就是72块钱。表面上看并不多，但如果考虑其他方面，比如油耗更高，或者去加油站更远，那一年多出的费用很容易就超过100块。
不过，也有人认为“每次加200”更省钱。原因是，每次都加满，显然会增加车的整备质量，显然会导致油耗的增加。此外，现在的变幻莫测，一会涨一会跌，而且涨跌幅度较大，一次可能就是三四毛。倘若每次加满，这箱油只用了一半，油价就降了三毛，相当于直接亏了9块钱，而如果只加200的话，油价下跌油箱刚好见底。当然，不管是“每次加满”还是“只加200”区别并不是很大。很多情况是，一些加油站会搞活动，比如加200块送些家用品，所以很多车主看到就直接加了200。对此，你们有什么看法呢？