一般而言，大部分购买汽车的人都会将其用作日常代步，例如上下班通勤、外出购物、接送小孩等。当然，部分车主会用来自驾游，这就涉及跑长途问题。相对而言，长途驾驶需要耗费一定的精力和时间，有时甚至需要行驶十几二十个小时。这不仅对车主的驾驶技术提出了更高的要求，同时在驾驶经验、交通规则以及道路环境等方面，也需要车主们了然于心。
而随着车辆数量的不断增加，如果对交通规则不怎么熟悉的话，很容易被扣分罚款。因此在跑高速时，车主们需要时刻谨记各种道路标线的用途和注意事项，比如错视觉标线、车距确认线、导流线等，以确保驾驶的安全性。当然，不管多么小心谨慎，如果车子本身有问题，比如爆胎或者油箱见底导致无法继续前行了，这个时候就非常尴尬了。因此，这期我们就聊一下，车在路上抛锚了要叫拖车，“拖车费”到底怎么算？知道少吃亏，了解一下。
通常情况下，当车辆在城市道路上发生故障时，解决问题并不复杂，只需拨打4S店或保险公司的电话即可，无须过多关注后续事宜。然而，倘若车辆不幸在高速公路上出现故障，该怎么办呢？大多数车主首先想到的，毫无疑问是拨打电话找拖车来帮忙，但是在叫拖车时需要特别留意诸多细节。有的车主对此不甚了解，直接委托朋友使用家用车来拖车，不仅可能导致车辆受损，也是违法的。
因此，若在高速上车辆故障需要拖车，那么一定要寻求正规的清障车，或者专门救援的车辆。当然，车险公司也会提供免费的拖车服务，不过不是无条件的，而是对拖车距离有限制。一般是在在100公里以内，超过这个限制会导致额外的拖车费用，有的4S店甚至不提供免费拖车服务，无论距离多远，都必须收取费用。
说到这，一次拖车到底需要支付多少费用呢？通常情况下，若被托运的车辆被归类为“一类车”，则其拖车费的基础价格为400元。而基础价则是以10公里为单位计算的。换句话说，只要路程在10公里以内，无论距离多远，只收取400元。而如果是10公里以上，那么每超过1公里则需收取5元的费用。这样一算，虽然表面上看起来并不算很贵，但高速一般都是远离城市的，路程往往超过100公里，这也就意味着拖车费很可能会超过千元。
当然，路政救援也是有拖车服务的，虽然价格也是不菲，但两者可以做下参考。对于家用小型车而言，起步价稍微便宜一点，10公里内是380元。不过，超过10公里后，每公里增加费用是18元。此外，对于中型车而言，其起步价是450元，大型车达到了560元。这些费用都最低的价格，但考虑到路况等因素，综合来看，拖车的费用显然不是小数目。在此之前，一位车主向笔者表示，车坏在郊区稍微偏远些的地方，叫拖车收取了四五千的拖车费。对此，你们怎么看？