当前，我国汽车市场在出蓬勃发展，这也不足为奇。特别是近年来，自主品牌如雨后春笋般涌现，越来越多的国产汽车品牌成为消费者的首选。例如长城、吉利、比亚迪、长安等，甚至让合资车企们望尘莫及。当然，国人的支持是国产车进步的不可或缺的因素，二者相辅相成，共同推动着汽车制造业的发展。而对一辆汽车而言，其内部零部件数量众多，那些可见或不可见的部件都在默默地运转着。
因此，车上任何一个零部件都在特定的位置发挥着独特的功能，并不能说某个零部件可以被替代。举个例子，当天气晴朗时，雨刮器并不引人注目，常常被忽视，但一旦遭遇雨天，它的作用就变得尤为重要，如果出现问题，车子几乎只能停在原地，贸然行驶的话非常危险。此外，燃油车根据发动机的区别，可以分为自吸车和涡轮车，这期我们就聊一下，“自吸车”和“涡轮车”差距有多大？懂车之人：堵车时一目了然，了解一下。
其实，如果用车环境比较单一，比如经常在城市里代步使用，或者经常跑高速，那“自吸车”和“涡轮车”的区别还是非常大的。经常在城市里驾驶，由于道路比较拥堵，所以涡轮车即便加速性能强劲，也跑不起来，相当于有劲没地方使。而且因为堵车频繁，起步没多会又要踩刹车，走走停停的话，强劲的动力反而成了鸡肋，不仅驾驶体验不好，而且还会增加油耗，得不偿失。
但自吸车不同，虽然动力一般，踩下油门后加速感不如涡轮车。不过好在动力输出非常线性，踩下油门后不会那么突兀，缓慢行驶时车内也更加静谧，乘坐体验比涡轮车好一些。不过，如果经常跑高速的话，那情况就不一样了。在高速上行驶，车速一般都在100以上，而且我们也知道，高速上开得慢其实更危险，开得快反而更安全。而这个时候，涡轮车强劲的动力就能派上用场，起步加速都非常干脆，变道超车什么的都能非常快速地完成。
所以相对于自吸车，涡轮车跑高速时不仅油耗更低，而且也更安全。当然，涡轮车的不足之处非常明显。由于涡轮增压发动机结构复杂，坏了要维修或者平时保养，费用要比自吸车贵一些。而且有的涡轮车比较挑食，要加95号汽油，用车成本相应也更高一些。当然，自吸车也不是十全十美的，除了动力相对弱一些之外，受海拔影响也比较大，高海拔地区由于气压低，自吸车就很难胜任了。
那么，自吸车和涡轮车该怎么选呢？其实很简单，如果平时大多是在城市里代步，那不用多说，选择自吸车基本不会错，不仅驾驶体验更好，而且用车成本也比较低。但如果喜欢自驾游，经常跑高速，走一些非铺装路面，或者去一些高海拔地区，那涡轮车自然是首选。对此，你们有什么看法呢？