不同的车在油耗方面存在显著差异，即使是同一辆车，不同的驾驶者也会因其独特的驾驶习惯而产生截然不同的油耗表现。有些人驾驶时比较谨慎，踩刹车油门时非常温柔，而有的人则倾向于采用暴力驾驶的方式，这两种驾驶方式在油耗方面存在明显的差异。虽然在城市道路上温柔驾驶油耗相对低一些，但在高速行驶时，若车速缓慢，则可能导致发动机积碳，进而增加油耗，得不偿失。此外，为了降低油耗，许多汽车厂家还研发了自动启停系统，虽然这个配置可能不太实用，但在一定程度上确实可以实现节油。
不过，只有在道路交通不太拥堵的情况下，自动启停系统才能发挥作用，当车辆停车等待时，发动机会自动关闭，从而降低燃油消耗。当然，如果道路过于拥堵，那么自动启停的效果可能会变得不尽如人意，因为频繁启动发动机可能会导致燃油消耗增加。而对汽车来说，空调也是非常重要的，尤其是在炎热的夏季，没有空调基本不敢开车。当然，汽车空调也会影响油耗，这期我们就聊一下，汽车开空调时，“自动空调”和“手动空调”哪个更省油？别弄错了，了解一下。
对于自动空调，操作起来非常简单，只要打开并且设置好相应的温度，就会开始运作。比如，当把空调温度设置为25摄氏度时，空调压缩机就会开始工作，等到车内温度在25摄氏度时就会立即停止。而手动空调不同，要想实现相应的温度，车主们必须自己调节，对冷风、热风以及风量进行粗略调节，无法调节到具体的某个温度。因此不难发现，自动空调由于是通过电子感应器来调节，所以精确度肯定比手动空调高。
那是不是可以理解为，自动空调比手动空调更省油呢？其实不一定。首先，多数情况下自动空调在油耗方面确实更有优势，基本不会存在浪费现象。但也有例外，那就是当外界温度非常高，超过38摄氏度时，自动空调反而比手动空调更费油。原因也容易理解，当外界温度较高时，车主们上车第一件事就是启动车子然后打开空调，并且会把温度尽量调低，比如调到22摄氏度。
不过，汽车空调在工作时存在一定的滞后性，无法立即就将车内温度降到22摄氏度。而如果是自动空调，为了完成降温的任务，会在短时间内超负荷运作，同时行车电脑也会加大功率降温，而在此期间，油耗上升非常快。不仅如此，即便温度下降到22摄氏度，自动空调为了维持这个温度，空调压缩机会持续高强度运转。其实，如果车上是自动空调，大多数车主不会频繁操作，设置好相应温度后就不管不顾了。
而手动空调不同，温度的变化主要根据车上人员体感温度进行调节。比如，一开始温度下降到22摄氏度，过了会感觉有些冷，就会把温度提高到24摄氏度，如果又觉得热，就会再次调节来降温。虽然期间比自动空调麻烦，但能让车上人员更舒适，特别是有老人过小孩的时候，而且这样操作也比自动空调省油。对此，你们怎么看？