对汽车而言，即便质量非常好，也难免会出现故障，毕竟汽车只是机器，无法做到完美无缺。因此在购买汽车时，应尽量选择那些质量可靠的车型，这样才能在未来的使用过程中无须为车辆的品质担忧。当然，对于那些已经使用了相当长时间的汽车而言，出现问题也是意料之中的。就比如汽车电瓶，更换周期通常是3-5年，而有些车则需要每隔一两年进行更换。此外，对于轮胎而言，若其磨损程度过于严重，尤其是需要在高速上行驶，务必提前更换，否则可能会引发爆胎等事故。
而无论是哪一种车，发动机积碳都是不可避免的，这是由多种因素引起的，例如用车习惯较差，或者经常加劣质汽油，无疑会加快积碳的产生。有的车主为了省钱，喜欢在一些不正规的私营加油站加油，虽然油价可能比“两桶油”便宜很多，但油品往往有问题，得不偿失。此外，和汽油加油有关的常识还是很多，这期我们就聊一下，汽车加油时，为啥不能等跳枪3次才喊停？加油站员工说了实话，了解一下。
其实，在加油站加油的时候，多数人并不会关注加油枪是否跳枪。但还是有细心的车主会发现，加油时加油枪总是跳枪，而且还不止一次，这是怎么回事呢？事实上，如果油箱快要加满的时候，加油枪就会出现跳枪现象，但跳第一次枪时，并不是说油箱已经满了加不进去油了。这就要了解下加油枪的原理，在加油枪的前端，会设置一个灵敏度极高的针头。当油快要加满，汽油的油气就会挥发出来，接触到针头就会出现跳枪现象。
不过，在加油的时候也会出现其他情况，比如加油速度过快，导致汽油流入油箱的速度加快，油气挥发速度也会加快。这样一来，有的时候即便还没加满，高浓度的油气就会被加油枪的针头误认为快加满了，从而直接跳枪停止加油。因此，当加油枪出现第一次跳枪，基本上可以确定油箱里的油量已经加到了95%左右，这个时候可以继续加，也可以不加。而如果继续加，那么不多会加油枪就会出现第二次跳枪现象，这时油箱基本已经加满，不能再继续加了。
当然，有的车主不想经常跑加油站，所以出现第二次跳枪后还想再多加点。这个时候，虽然过一会加油枪还能继续工作，但所加的油大多数流到加油口和油箱间的管道处，然后出现第三次跳枪。其实，绝大多数情况下，出现第一次跳枪就说明加满了，虽然此时油箱里还能再加5%左右的油，但完全没必要。如果实在想再加点，那等到第二次跳枪就必须停止，最好不要等第三次跳枪再喊停。这种情况下，由于加的油太多，行驶时有汽油蒸汽可能会溢出来，如果和明火接触，就非常危险了。对此，你们怎么看？