豪车相较于普通品牌车型，其独特之处在于其品牌力，这也是豪华品牌的核心所在。毋庸置疑，开豪车不仅能提升个人形象，更是身份地位的象征。当然，豪车和豪华品牌车型在价格上存在明显的差异，因为如今许多豪华品牌旗下车型价格在不断下降。比如入门车型，售价可能比普通品牌车型更为亲民。举个例子，宝马1系的售价仅为十几万，而奔驰A级和奥迪A3同样如此，和普通品牌中级车的价格相当。
当然，对于这类车型，其实并不实用，如果只是用来家用，那买一款同价位且级别更高的普通车型，无疑更加实用。而不管是什么车，作为车主肯定要学习一些和汽车有关的常识，比如汽车轮胎，就像车的脚一样，如果出现问题的话将寸步难行。而轮胎有很多种，其中包括宽轮胎和窄轮胎，这期我们就聊一下，“宽轮胎”和“窄轮胎”究竟有哪些区别？家用车怎么选？别弄错了，了解一下。
当然，轮胎的宽窄并没有明确的规定，但根据车型定位的不同，使用不同宽度的轮胎还是有一定影响的。对于宽轮胎，由于和地面的接触面积比较大，所以抓地力更好，车子开起来给人的感觉比较稳。而且从车头车尾看去，整车非常敦实，很有安全感，这也是多数豪车使用宽轮胎非常重要的一个原因。当然，轮胎宽行驶的阻力会变大，这就导致油耗的上升，并且车速快的时候，噪音往往比窄轮胎更明显。
而相反的是，窄轮胎由于胎面比较窄，抓地力不是很好，因此不足之处也是显而易见的。首先，过弯时如果车速稍快，由于轮胎比较窄，很可能出现侧倾现象。并且由于抓地力不是很好，刹车时的“刹车距离”会比较长，在紧急情况时可能会发生追尾等事故，因此在安全性方面显然不如宽轮胎。不过，窄轮胎的优势是不容忽视的。一方面，油耗相对来说会更低一些，尤其是经常跑高速，油耗差距比较明显。另一方面也是非常现实，那就是跟价格有关。我们知道，宽轮胎的价格一般是比较贵的，同品牌同尺寸的轮胎，宽轮胎可能比窄轮胎贵好几百。
这对大多数以家用为主的车子而言，显然是难以接受的。因此对家用车来说，如果考虑到经济性，窄轮胎无疑更合适一些。虽然抓地力一般，但日常使用也足够，只需安全性，只要平时开车注意些，保持车距尽量避免急刹车，差距也不是很大。而更重要的是，窄轮胎油耗更低，并且在噪音控制方面也更优秀，舒适性更好，加上更换时的价格也能接受，非常全能。当然，不管宽轮胎还是窄轮胎，其实最重要的还是要选择和车型匹配的，更换时也不用必须选择原厂轮胎，只要价格合适，品牌和质量靠谱，基本就不会有问题。对此，你们怎么看？