对于车主而言，熟知和车辆保养相关的知识是至关重要的，除了养成良好的用车习惯外，按时进行保养也是不可或缺的。例如换机油，有些车主比较拖拉，本来应该5000公里换一次，但最终拖到7000公里，这样很可能会给发动机带来一定的损伤。对于保养，究竟是去4S店还是维修厂就因人而异了，需要根据实际情况进行权衡。对于那些更加注重服务和原厂配件，并且对价格不太敏感的消费者而言，在4S店保养无疑是更明智的选择。
但如果对4S店较高的保养费用不屑一顾，且对服务质量并不十分关注，那选择在正规的维修厂保养自然也没什么问题。当然，除了车辆的维护保养之外，车主们还需了解一些用车方面的知识。就比如跑长途高速前，一定要对车子进行全方面检查，尤其是轮胎、大灯、电瓶以及各种油液。此外，长时间开车容易累，车主们一定要注意不能疲劳驾驶。因此，这期我们就聊一下跑高速时，老司机常说的“逢三必进”，究竟是什么意思？别弄错了，了解一下。
对于跑高速，不管新手还是老车主，都应该学习一些技能和常识。而在高速上开车，车速不能太慢，有的车主习惯了开慢车，在高速上也是如此，甚至在快车道上龟速行驶，这显然是非常危险的。此外，对于“逢三必进”这个说法，相信很多老司机也不一定清楚。意思其实很简单，就是在跑高速时，如果已经错过了两个服务区没有进去，那看到第三个服务区，就一定要进去休息了。
不过，很多车主对服务区还是必要抵制的，主要是因为物价比较贵，所以有的时候即便有些饿了，也会撑到目的地。这种想法显然是不合理的，其实，进服务区不是一定要吃饭，主要是休息一下，比如车停下来小憩十几二十分钟，或者下车走动走动，养精蓄锐。这样一来，可以让头脑更清醒，四肢更灵活，开车时也更安全。我们知道，我国的高速一般是每间隔50公里就会有服务区，三个服务区之间的距离大致在150公里左右。
虽然对老司机们来说，一口气跑150公里可谓轻而易举，但这样做显然存在一定的安全隐患，尤其是在夏天，很容易疲劳驾驶。更何况我国交通法有明确规定，驾驶员连续开车不能超过4个小时，否则就属于疲劳驾驶。而高速上4个小时能跑400公里左右，但一次性跑400公里显然有些困难，期间一定要去一趟服务区，这样才能尽可能地保障行车安全。对此，你们怎么看？