作为车主，除了熟练掌握相关的驾驶技巧之外，还需要对车辆使用方面的常识有所了解。而对一辆车而言，其保养状况的良莠直接关系到其使用寿命的长短，这一点是显而易见的。以更换机油为例，明明需要5000公里换一次，但有些车主却坚持拖到7000公里才更换，这种行为无疑会对发动机造成一定的损伤。当然，机油更换过早也毫无意义，可能性能还没到最佳就被换掉，显然非常浪费。
此外在日常的汽车使用中，油耗是一个备受关注的问题，因为油价居高不下，如果以每年行驶2万公里来计算，那么每年油费的支出可能高达一两万。当然，油费的支出还与所添加的汽油密切相关，有些车加92号汽油，而有些则加的是95号汽油。而作为车上的易损件，汽车电瓶的使用周期有长有短，有的一两年就要换，有的能用四五年，这和车主的用车习惯息息相关。这期我们就重点聊一下，家用车熄火前，每次都能这样做，可以让“电瓶”多用几年，希望对车主们有所帮助。
我们知道，汽车上的电瓶是一种非常容易损坏的零部件，而且其受损程度除了和电瓶本身之外，和车主的用车习惯也是息息相关。倘若平时用车比较随意，那么电瓶可能一两年就必须更换，而如果用车习惯较好，可能还能用上三五年。一般来说，大多数原厂电瓶需要上千元，但如果是副厂的话，基本在三五百左右。虽然不算贵，但如果在出远门的途中电瓶突然损坏，那么车子就无法启动，这样无疑非常麻烦。
此外，汽车空调同样非常重要，尤其是在夏天，天气热没有空调基本开不了车。但如果空调使用不到位，对电瓶而言，无疑会受到一定程度的影响，严重的情况甚至导致电瓶提前报废。这究竟是怎么一回事呢？其实，多数车主都忽略了这样一个细节，那就是没有及时关闭空调的习惯，每次车子熄火，都不会提前关空调。而有一部分车主虽然知道空调没关，但并没有想着去关闭它，而是认为反正下次开车还要继续用，所以干脆不关，这样下次启动车子空调自动打开，岂不是更方便。
这种想法显然是不可取的，长此以往，很容易导致电瓶严重亏电。原因很简单，当车子在启动的瞬间，需要巨大的能量来维持，此时燃油的消耗是平时的1.3倍左右。电瓶也是如此，期间会经历高负荷运转，这时如果空调没关，电瓶还要额外给空调供电，进一步加大了电瓶的负荷。可能一次两次不会出现问题，但时间一久，显然会导致电瓶的寿命大打折扣。
当然除了空调，还有其他的一些不好的习惯，同样会影响电瓶的使用寿命。尤其是当下电子设备越来越多，很多人都有在车上给手机充电或者给充电宝充电的习惯。虽然车子在启动状态下充电不会有什么影响，但很多车主会在熄火后继续给这些电子设备充电。这样一来，电瓶会处于持续放电的状态，久而久之就有可能导致电瓶亏电，到时候车子就无法启动了。那么对于汽车电瓶，车主朋友们你们还知道哪些注意事项呢？