对于一台车来说，并不需要某一方面太过突出，特别是家用车，如果能够做到各方面都比较均衡，使用起来显然会更让人得心应手。就比如动力，并不需要太过强劲，一般1.5T或者2.0L完全足够，不管是城市道路还是高速，甚至是一些非铺装路面，基本都能应对。而如果对动力有更高的要求，那也可以选择2.5L或者2.0T车型，毕竟强劲的动力有着更好的驾驶体验，而且跑高速时也更安全。但当下油价较高，如果一台车油耗也高的话，用车成本显然会让人难以接受。
因此，如果想要更低的油耗，日系车可能会更合适一些，不管丰田、本田还是日产，发动机技术都比较先进，有着较高的燃油经济性。相对来说，德系大众旗下的车型，主要是涡轮增压发动机，动力强油耗略微高，这就要看车主们怎么取舍了。那么，自吸车和涡轮车究竟有哪些区别呢？这期我们就聊一下，家用车带“T”和带“L”差距有多大？懂车之人：跑一趟见分晓，希望对车主们有所帮助。
首先，倘若道路非常拥堵，特别是在大城市上下班高峰期，即便是5公里的路程，走走停停需要20来分钟。这个时候，对于带T的涡轮增压以及带L的自然吸气两种车型来说，就会有着非常明显的区别。在堵车状态下，带T的涡轮增压车型虽然动力强劲，但没有用武之地，甚至还可能成为累赘。起步时非常快，一脚油门后但不多会因为堵车又要刹车，频繁这样操作，显然会给车内乘客造成不好的体验，而且油耗非常高。
但带L的自然吸气车型不同，在拥堵情况下情况会好很多，自吸车虽然加速性能不怎么强，但动力输出比较平顺线性。即便起步时大脚踩油门，要停车时大脚踩刹车，也不会像涡轮增压车型那般突兀，车内人员的体验明显更好一些，而且油耗往往比较低。但是，当在高速上行驶时，自吸车和涡轮车的驾驶体验就截然不同了。对于涡轮增压车型而言，由于动力强劲，不管起步还是加速，轻点油门后基本都能体会到推背感，带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。
而且跑高速时安全是最重要的，动力更强的涡轮增压车型，不管超车、变道都能游刃有余，特别是在超大货车的时候，要比自然吸气车型更加干脆利落。而自然吸气车型相反，在高速上由于后程加速比较乏力，驾驶体验明显不如涡轮增压车型。而作为家用车，两者的用车成本也有很大区别，毋庸置疑，不管油费还是保养费，带T的涡轮增压车型都要比带L的自然吸气车型更高一些。
说到这，相信很多车主会有这样的疑惑，那就是这两类车究竟如何选择呢？其实很简单，如果平时的用车环境基本是在城市道路，一年到头很少自驾游，基本不跑高速，并且对动力没什么追求的话，那很显然，自然吸气车型无疑更合适。而如果对动力要求较高，并且喜欢长途自驾游，每逢周末都要约上亲朋好友出远门，手头也比较宽裕，对用车成本不那么在意的话，那涡轮增压车型无疑是首选。那么对于这两类车，你们会怎么选呢？