汽车中的某些部件，尽管表面上看似不太实用，但当它们真正需要的时候，如果没有或者出现故障的话，就非常麻烦了。比如雨刮器，在晴朗的天气下，大多数车主都会将其忽视，甚至一整年都不管不顾，可能已经坏了也浑然不知。这样显然是不合理的，一旦降雨，没有雨刮器可能就会寸步难行。因此，车主们在平时也一定要关注这些不起眼的部件，以免出现问题到时候就非常麻烦了。
不仅如此，车上的油液也是至关重要的，以刹车油为例，如果长时间不换就有可能会变质，从而大大降低制动效果。机油也是如此，虽然不建议过早更换，这样会导致成本的增加。但太晚更换也是不可取的，如果机油中混入过多的杂质，无疑会降低其润滑效果，从而对发动机造成较大程度的损害。而车上的配置越来越丰富，但并不是所有配置都能用得上，有的非常鸡肋。这期就聊一下开车时请关闭这个功能，公认的“油老虎”，能让油耗提高20%，希望对车主们有所帮助。
对于自动启停，很多车主表示不解，为啥车企辛辛苦苦设计出来，不但不能降低油耗，反而让车主们感到为难。比如，很多车主上车后第一件事就是启动车子然后关闭自动启停，几乎每次都是如此，不能永久关闭，每次都要自己关，非常麻烦。实际上，自动启停最初就是出于省油的目的，但车主们在使用时却发现，自动启停在开启和关闭两种状态下，油耗不降反升，打开自动启停却导致油耗提升20%，这究竟是怎么回事呢？原因很简单，我们知道，发动机在启动后如果延续性地工作，油耗其实会比较稳定。
尤其在某个转速下匀速行驶，比如高速上保持110的车速巡航，油耗往往比较低，这就和经济时速有关，不是本期讨论的重点。但反之，如果发动机经常启动和关闭，而且两者间隔时间较短，那油耗显然会增加。这主要是因为发动机在启动瞬间，所消耗的燃油量非常大，一般是常规状态下的1.2倍以上。不仅仅是发动机，启动机、电瓶也是如此，尤其是电瓶，不知道大家是否注意到，那就是有自动启停的车子，电瓶往往坏得更快。就是因为自动启停导致发动机频繁启动和关闭，不仅费油而且也费电瓶。
而且有自动启停功能的电瓶，价格往往更贵，普通的电瓶可能只要三五百，有自动启停的话一般都要一千多。值得一提的是，如果遇到暴雨天气，最好将自动启停关闭。主要是因为暴雨天马路上经常会有水坑，车子不小心陷在水坑里，发动机可能会熄火，倘若自动启停没关，那在没有踩刹车以及稍微动下方向盘的前提下，发动机又会启动，存在一定的安全隐患。当然，倘若经常堵车，同样要第一时间关闭自动启停，特别是在大城市的早晚高峰期，自动启停介入工作不仅驾乘体验不好，而且也非常费油。