现在汽车数量越来越多，交通规则也是变得更加复杂，特别是对新手们来说，平时开车更是要对交通规则了如指掌，这样才不会被扣分罚款。不过，有的时候交通违章也是在所难免的，即便是经验非常丰富的老司机也是如此。比如，都知道红灯是可以右转的，但是有一定的先决条件。首先必须是全屏信号灯，如果是箭头信号灯，那么右转方向是红灯时显然就不能右转了。
此外，还要注意路边的指示牌，有的路口特意强调红灯不能右转，而且右转时还要注意礼让行人，如果和行人发生摩擦，那么机动车肯定要负全责。不仅如此，现在马路上的道路标线也是多种多样，常见的像减速标线、虚实线、导流线等等。还有一些平时见的较少，但很容易违章的道路标线，比如彩色禁止超车标线、错视觉标线等。因此，车主们开车的时候一定要多加注意，尤其是现在很多地方都推行了礼让行人。
但是不少车主表示，明明在人行横道前礼让行人，为啥还是被扣了三分？很多人弄错了，了解一下。关于礼让行人，其实也是褒贬不一，尤其是对车主们来说，有的时候确实非常头疼。比如，一些不怎么自觉的行人，过马路的时候拖拖拉拉，看到车辆在等待也若无其事，车主们只能干着急。而且在有的情况下，很多车主表示明明礼让了，但最后还是收到了违章信息，被扣了3分罚200元，非常委屈。
其实，这是很多车主都会犯的错误，那就是将“停车让行”误以为“减速让行”。换句话说，很多车主所谓的“礼让行人”，只是让车速降下来，但是车还是继续往前行驶，虽然不会和行人发生碰撞，但依然存在一定的安全隐患。这种情况下，同样属于不礼让行人的范畴，被摄像头抓拍到会被扣分罚款。而且交通法规定，礼让行人是机动车必须在停止线之外停车让行，如果行人和机动车都在斑马线上，并且行人在机动车的前面，这时就会被认定机动车没礼让行人。
当然，如果行人是在斑马线外等待而没有前行，说明行人主动让行，这个时候机动车是完全可以正常驶过斑马线的，并不属于违章行为。值得一提的是，如果是在没有红绿灯的路口，看到行人过马路没有避让的话，同样属于没有礼让行人，直接扣3分罚200。其实，礼让行人确实能保障行人的安全，但在一定程度上不利于道路的通行效率。
而在某些地区比如杭州，专门设置了“5米禁停区”，也就是在斑马线前5米设立一个黄色的网格线，机动车必须在该网格线前停车。这种做法还是比较人性化的，车主们只要看到黄色网格线，在前方停车就可以了，能在一定程度上减少因为没有礼让行人而被扣分罚款的情况。对此，你们有什么看法呢？