跑高速是现在大多数车主都会经历的，比如节假日开车自驾游，或者逢年过节回家探亲，都会涉及到跑高速。而在高速上开车，安全显然是最重要的，毕竟车速较快，如果稍不留神或者不清楚相关的规则，那么不仅容易扣分罚款，而且也有安全隐患。而在跑高速的时候，车主们自然需要掌握一些技巧，就比如非常常见的区间测速，很多车主栽了跟头。其实，区间测速原理很简单，是根据某一段路程计算平均车速，在测速区间内，车速既可以高于也可以低于这个平均车速。
但是要注意，有的车主前半段开得很快，后半段才放满车速，这样其实也有一定的风险，平均车速很可能会超过限速值。而在跑高速的时候，一般都会经过收费站，而且有两种常见的收费方式，一种是ETC自动收费，另一种则是人工通道的人工收费。相对来说，ETC收费非常方便，基本可以实现不用停车，不过高速ETC这么方便，为啥很多车主不愿意办？内行人说了实话，了解一下。
其实，相信很多车主都有这样的经历，明明ETC收费口没多少车，但很多车主还是会去人工收费通道排队等待。很显然，这些等待的车基本都是没有安装ETC的，而不安装ETC，自然也是有原因的，主要有下面三个。第1个原因很简单，那就是安装ETC过程有些复杂，尤其是对现在比较忙的车主们来说，安装ETC要专门跑到相关的地方，并且还有时间限制，对上班族而言，甚至有可能时间对不上。而且办理时还要到银行开卡，一般都是信用卡，但很多人对信用卡比较抗拒，所以最终还是选择放弃办理ETC，宁愿在人工收费通道排队。
第2个原因，相对于ETC，人工缴费是可以开纸质发票的，这样一来，对那些需要商务报销的车主们来说显然也方便不少。而且很多跑高速的车主大多是有商务需求的，比如去外地出差。而ETC缴费往往是电子发票，报销的时候会比较麻烦，这样一来，自然就会有更多的人选择走人工收费通道。
最后还有一个原因就非常现实了。虽然跑高速时有ETC确实更加方便，但是对绝大多数生活在城市的车主们而言，平时跑高速的次数非常少，一年屈指可数，有的甚至一年到头都不会跑高速，平时基本是在城市上下班代步。即便要出远门，也不一定会走高速，会选择国道之类的，这样一来，自然就没有必要专门去办理ETC。即便跑高速，经过收费站也是宁愿多花几分钟排队等待，有的时候道路比较畅通，等待时间也比较短，所以综合来看，自然就不会特意去办理ETC了。总而言之，办不办理ETC还是需要看情况而定，如果经常跑高速，比如自驾游比较频繁，那么有了ETC显然会更方便一些，尤其是堵车严重时，走人工收费通道时，排队等待的时间会比较长。对此，你们有什么看法呢？