买了车以后，自然需要车主们注意一些事项，毕竟开车的时候最重要的是安全，如果平时总是粗心大意，那么很可能会出现问题。因此，不管是什么车，基本上都会买车险，只是不同的人所选择车险的种类不太一样。比如，老司机们往往会买较少种类的车险，有的甚至只卖交强险，但大多数人会将车险买全，尤其是三者险、车损险和不计免赔特约险，基本成了私家车的标配。
当然，车险只是一方面，车主们平时开车肯定需要了解一些和交通有关的常识，特别是现在交通规则比较复杂。有的车主刚拿到驾照后没开几天12分就扣光了，由于没过实习期，自然需要重新考，这样非常亏。但对于交通规则，有些确实让人摸不着头脑，即便是老司机也不一定清楚。就比如这期我们要聊的车内多坐一个抱在手里的“婴儿”，算不算超载？很多车主弄错了，了解一下。
说到超载，都知道是不允许的，会影响行车安全，但有的时候确确实实没辙，尤其是一些私家车，以为多拉一两个没什么问题。只要小心驾驶就可以了，而且有的车主也不清楚自己的车究竟能载多少人。这个其实非常简单，交通法对超员有明确的规定，虽然没有说明身高、体重、年龄方面的限制，但是对数量的要求一目了然。就比如，如果是一辆核载5个人的车，即便车上多了一个抱在手里只有三个月大的婴儿，也是属于超载，这一点车主们一定要明确。
而且交警们也强调，想知道自己的车究竟能载多少人，只要看行驶证就可以。行驶证上有明确的规定，比如核载5人或核载7人，然后再和车上的“人头数”进行比较。要记住一定是“人头数”，不管是婴儿、小孩还是老人，都是按人头数算的，如果人头数多于行驶证上规定的核载人数，那就属于超载。
说到这，很多车主表示不解，为什么抱在怀里的婴儿也属于超载范围呢？其实，这主要考虑到安全，倘若每次乘车都是把婴儿抱在手里，遇到紧急情况需要急刹车的时候，婴儿很可能会因为强大的冲击力，被直接甩出去，后果非常严重，但是，如果强制规定多出一个婴儿也属于超载的话，那么肯定会给婴儿腾出一个座位，就可以将婴儿放在儿童安全座椅上，从而在最大程度上保证安全。
而且数据表明，年龄较小的孩子坐车的话，有儿童安全座椅能够将死亡率降低90%，可见的确有很大的防护作用。值得一提的是，有些面包车经常出现人货混装问题，明明是用来拉货的车，上面却经常用来载客，或者明明是用来载客的却用来拉货。有的甚至直接把后排座椅拆掉，这样能载更多的货物，这些显然都是违法行为，严重影响行车安全，车主们一定要注意。对此，你们有什么看法呢？