现在的汽车非常普及，大多数人在有闲钱的时候，都会考虑买一台新车。当然，并不是说有了车就能随心所欲，毕竟现在交通规则比较复杂，加上道路上的车川流不息。如果平时开车比较随意，那很可能会发生交通问题，特别是在大城市。其实，有的时候自己开车出行还不如坐公共交通工具，毕竟不会堵车。但对于买车，相信大家都有自己的主见，并不用一味地买国产或者合资，在选择的时候要量力而行，尽自己的可能买到称心如意的车型。
不过相对来说，现在的国产车在综合实力方面还是非常强的，甚至完全不输同级的合资。尤其是在价格方面，比合资低不少，并且在动力、配置、空间甚至是可靠性等方面，都有实力和合资们抗衡，这对国人来说确实值得欣慰。不过，并不是说国产车就已经十全十美了，自然还有成长空间，这期我们聊的不知道大家是否注意到，那就是为啥国产车发动机有“盖板”，合资却很少见？内行人说了实话，了解一下。
有关发动机盖板，大家一定要明确它的用途，这样才能客观评价。首先第一个作用显而易见，那就是可以让整个发动机舱看起来更加整洁美观，如果没有盖板，整个发动机舱会比较杂乱无章，影响了整体的观感。此外，发动机盖板还有一个非常重要的作用就是防尘和隔音。防尘这个作用不用多说，在下雨天也能防止雨水大量进入发动机舱内部，严重的时候甚至引起线路短路。隔音的话效果可能不太明显，但有和没有还是有一定区别的。
第三个作用也是非常重要，那就是除静电。我们知道，发动机舱里有很多零部件，工作的时候难免产生静电，而有了这块盖板，就可以减少静电的产生，从而避免一些安全隐患。国产车大多数安装了发动机盖板，这也是无可厚非的。可能有人认为这块盖板完全没用，国产车只会在表面上下功夫，这种说法显然是不合理的，毕竟盖板需要成本，国产车企肯定不会白花钱。
至于为什么很多合资车没有安装发动机盖板，原因很简单，一方面他们认为这样可以让发动机舱有更大的空间，而且在需要维修的时候，各个零部件可以一目了然，不用到处找，显然更方便，尤其是平时更换油液或者零部件的时候。值得一提的是，有的人认为发动机舱安装盖板会影响车的性能。因为有了盖板后，当发动机温度较高时，热量难以散发出去，从而导致性能下降。这个说法是完全站不住脚的。
那么，发动机盖板究竟有没有必要后期安装呢？个人认为并没有这个必要，原来的车有就有，没有也不用管那么多，正常使用就可以，完全没必要后期专门花钱选装。如果真要选装，应该选择契合度较高的盖板，这样也能避免噪音问题，从而影响驾驶体验。对此，你们怎么看？