对于汽车，出现故障是正常的，毕竟是机器，不可能十全十美，即便质量再好，也有可能出现小问题。当然在买车的时候，肯定要选一些质量靠谱的车型，这样在今后的用车过程中才不会操心。倘若质量不合格，经常出现小毛病，确实让人难以接受。当然，汽车如果使用年限较长，出现问题也是理所当然的。就比如电瓶，一般3-5年需要更换一下，有的车甚至一两年就要换一次。而更换下来的旧电瓶，其实是可以带走的，或者留给修车厂，抵扣一部分更换电瓶的费用。
此外，汽车轮胎也是如此，如果轮胎磨损太过严重，那就要注意了，尤其是经常跑高速，一定要及时更换，否则很可能导致爆胎，非常危险。当然，不管是哪种车都会出现积碳问题，而且发动机积碳是由多种因素引起的，比如车主的用车习惯，经常加一些劣质油，显然会导致积碳更严重。因此，这期我们就聊一下，怎么判断发动机“积碳”严不严重？内行人：看有没有这3种情况，了解一下。
首先第一种情况是，如果车子突然出现点火困难，或者能够启动，但不多会又熄火了。这种情况首先要检查一下电瓶，有可能是电瓶亏电，而如果发现电瓶没有问题，那基本可以确定是积碳比较严重导致的。
尤其是节气门积碳，太过严重的话会导致空气难以进入气缸，即便生深踩油门，气缸内的混合气体量也非常少，从而无法将混合气体点燃。即便点燃了，因为氧气不足，一会儿可能又熄火了。所以遇到这种情况，车主们一定要及时将车开到4S店检修，最好能清理一下积碳。
第2种情况也是比较常见，如果车子在怠速时抖动比较剧烈，而且怠速不稳定。其实，如果车子正常怠速时，在车内基本感觉不到发动机的声音。但是，倘若喷油嘴和节气门积碳严重的话，同样会影响混合气体进入气缸里里面，从而导致无法充分燃烧。油耗在增加，但动力依然比较弱，同时发动机还会剧烈抖动，出现这种情况，就要及时去4S店处理一下。
第3种情况，如果车辆行驶时油耗不断上升，深踩油门后动力也没有明显变强。一般来说，这主要是因为火花塞严重积碳，导致点火性能下降。所以，发动机气缸内的混合气体无法充分燃烧，就直接排到大气外了，从而造成油耗上升，但是动力却没有变强。有的时候起步非常肉，踩油门动力响应慵懒，给人的感觉有气无力。遇到这种情况，车主们同样要及时把车开到店里检修，可以尝试使用“打吊瓶”的方式清理一下积碳。对此，你们有什么看法呢？