「想法」，添“星标”
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前不久，巴黎政府对汽车提出了限速——30km/h，让不少“驾驶人”感到格外郁闷。
更有人就此提出了异议：真正应该被限速的，难道不是满街“乱窜”的滑板车吗？
危险行为，切勿模仿哦！
图源：JDD
这说的倒也没错，最近几年，法国大街小巷里“如风一般”穿行的滑板车可不在少数，大街上的各类共享滑板车也越来越多。站在滑板上，年轻人们稍稍动动手就能享受到风驰电掣的感觉。
车一多，速度一快，就容易出事，尤其是在行人密集，街道又窄的地方，滑板车就变成了名副其实的“马路杀手”，撞人事件频频发生。今年6月，巴黎更是发生了滑板车撞死人的事件！（传送门👉新一代「马路杀手」：巴黎一女行人被电动滑板车撞死！当心这些“作妖”行为！）
而如今，政府总算是对街上的共享滑板车“下手”了！
都给我减速！！
想靠滑板车飙车？不允许！❎
巴黎这些地方以后只能“减速”行驶！
从11月15日（本周一）开始，巴黎的多个地区开始对共享滑板车进行限速。
15000辆共享滑板车在首都的662个地区的最高限速为10km/h，公园和花园的最高限速为5km/h，其他地方则为20km/h。
哪些牌子的共享滑板车受限制？
巴黎政府表示，受到限制的15000辆共享滑板车将由Lime、Dott和Tiers这三个运营商进行分配。
Lime、Dott和Tiers三个运营商的滑板车👆
图源：leparisien.fr
哪些地区受到限制？
限速地区主要是行人密度高的区域，主要涉及公园、花园、有学校的街道、市政厅、礼拜场所、步行街和商业街地区，包括但不限于巴士底狱、共和国广场、特罗卡德罗广场、卢森堡花园、杜乐丽花园、荣军院、肖蒙小丘公园和拉雪兹神父公墓等等。
具体的区域小编这里给大家附上地图：👇
红色区域为限速10km/h的地区👆
图源：lefigaro.fr
当然，在这三个运营商的APP上，也可以更加快捷方便地看到“限速地区”。所以，从现在开始，大家使用这三个牌子的共享滑板车时，要注意不同地区的最高限速哦！
要是我超速了会怎么样？
肯定有小伙伴要问了，它能发现我超速行驶吗？
答案是Yes!
这15000辆滑板车配备了GPS系统，每十五秒就会将滑板车的位置发送到运营商（Lime、Dott或者Tiers）的服务器上。当滑板车驶入限速区域后，运营系统会将其速度与该区域中允许的最大速度进行比较。如果发现超速行驶的情况，运营系统会自动对滑板车进行限速。
这就相当于给滑板车安了个“自动刹车”，一旦超速，你想快点滑都快不起来。所以，运营商是不会允许你超速行驶的！
个人滑板车也要限速吗？
当然，这些配备“自动限速”功能的滑板车仅涉及上文提及的三个品牌的共享滑板车。
那些自己购买滑板的人，可以继续以25km/h的速度在巴黎地区行驶。
送命行为🈲️
图源：lesnumeriques.com
市政府表示，未来的限速区域可能会进一步扩大，他们将继续加大与滑板车运营商的合作力度，希望能从技术上防止两个人同时使用同一辆踏板车，或酒后驾驶。（这......咋防啊？？）
而这限速措施一出，不出意料，法国人又热烈讨论起来了。
别滑了，最好都走路吧！
限速10km/h，这对于追求速度的年轻人来说，当然会觉得太慢了啊！这个速度，不如不滑，走路更快......
👉 重回步行，骑驴和骑马的时代。
👉 很快他们就会来限制行人的步行速度。荒诞连续剧第四季。
当然，还是有不少把安全放在第一位的人为这个决定点赞。不仅如此，他们还觉得这限速远远不够。个人滑板车也不能放过啊！（真要全限速，有多少人会觉得自己滑板车白买了吧......）
👉 为什么不是所有运营商都必须这样做？还有个人滑板车啊！
👉 好主意！这将防止很多事故发生......这个决定应该适用于法国所有的电动滑板车。
更“激进”的人，干脆否定了滑板车的存在。儿童玩具，怎么能成为交通工具呢？干脆大家都别滑了，走路吧......
👉 滑板车就应该是儿童专属，而不是出现在马路上和人行道上。
👉 走路比较好。强身健体，还不会对任何人造成困扰。
其实，巴黎市政府很早就对电动滑板车的使用进行了规定：
👉 从2019年夏天开始，滑板车速度被限制在20km/h，并被禁止在人行道上停车。
👉 2019年10月，政府又重新进行了规范。它们的速度不能超过25km/h，只能搭载一个人，并且必须在自行车道上行驶。（然而现在大街上还是到处看到双人穿行......）
👉 今年6月，巴黎年轻女子被载有两人的逃逸滑板车撞死后，巴黎议会成员大卫·贝利亚德（David Belliard)）认为：要么改善巴黎的目前的共享滑板车乱象，规范停车空间，保护行人安全；要么就考虑完全淘汰滑板车！据他说，巴黎市与滑板车运营商之间的合同将于2022年10月到期。难道说，共享滑板车真有可能“消失”？
图源：detours.canal.fr
这咱们就不得而知了......
其实，除了近几年新兴的代步工具滑板车，自行车也还是很多巴黎人出行的第一选择。
今天借这个机会，小编也再跟大家嘱咐一下这些代步工具的交通规则。
道路千万条，安全第一条
随着“绿色出行方式” 的流行，街上的滑板车和自行车越来越多。如何安全出行？这两类代步工具的交规是什么样的？选择它们出行也要买保险？
解答来了！
图源：franceweb.fr
年龄有限制吗？
- 自行车对最低年龄没有限制
- 骑电动滑板车必须年满12岁
要配有什么装备才能上路？
自行车和滑板车都必须配备前后灯、喇叭和反光板。
此外，还建议佩戴头盔、反光背心（在夜间或能见度低的情况下）并戴上手套。
骑自行车要注意哪些规则？
根据巴黎市政府的规定，以下情况都将被处以罚款哦，建议大家还是不要抱有侥幸心理：
- 没有照明：11欧元
- 在没有事先警告的情况下改变方向：35欧元
- 路上并排驾驶超过2人：35欧元
- 被载乘客不规范地骑在自行车上：35欧元
- 自行车拖带行为：35欧元
- 超速（骑行者须遵守所在车道上的限速规定，不同的道路限速要求不同）：35欧元
- 在不适合高速行驶的情况下，以过高速度骑行（包括但不限于穿越行人、弯道处等）: 135欧元
- 不遵守指示牌：35欧元
- 没有刹车：68欧元
- 在人行道上骑行：135欧元
- 拿着手机或戴上耳机骑行：135 欧元
- 朝禁止方向行驶：135欧元
- 未在红灯处停车（在有三角形标志、骑自行车者“闯”红灯是合法的）： 135欧元
- 酒后骑行（呼出的气体酒精含量在0.2至0.4毫克/升）：135欧元
- 在没有事先告知的情况下超车：135 欧元
- 不尊重行人的通行权：135欧元
图源：lefigaro.fr
骑滑板车要注意哪些规则？
- 个人滑板车速度超过25km/h：最高罚款1500欧元
- 人行横道上行驶：135欧元
- 两人共同乘坐一辆滑板车：35欧元
- 共享滑板车禁止停在人行道、行人专用区和道路上，但可以在指定区域免费停车。
图源：lefigaro.fr
出行保险？
在保险方面，自行车和滑板车有点不太一样。
自行车
骑自行车不需要特定的保险，但是如果购买了人身意外保险，骑行者将得到更好的保护（例如残疾保险）。
如果害怕自己的自行车被盗，不想买完东西回来发现车只剩一个轱辘了，可以购买针对自行车被盗或被损坏的特定保险，可单独购买或与家庭保险一起购买，每月只需几欧元。
滑板车
对于滑板车来说，保险是必需项！
电动滑板车保险包含两项：
👉 民事责任险——所有的驾驶者都必须购买的保险，并不包括在“responsabilité civile de votre assurance habitation”中，每月大概在5欧元。
👉 盗窃和损坏保险，自行按需购买。
如果是租赁，请检查运营商出租的滑板车是否已投保、担保金额等信息。不过按理说，各大城市的运营商在这点上应该是没毛病的。
跟大家说了这么多，最后再唠叨一句：
道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪！咱们还是要慢速求稳，切忌来无影去无踪哦～
为了安全考量，大家觉得滑板车这一类“新型代步工具”应该在马路上消失吗？对巴黎政府这一波限速，你有何看法？欢迎在评论区各抒己见。
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文字：子塔
审编：沐橙园
资料来源：
https://www.20minutes.fr/paris/3172423-20211115-paris-trottinettes-electriques-limitees-10-kmh-662-zones
https://www.lefigaro.fr/actualite-france/paris-les-trottinettes-de-location-bridees-a-10-km-h-dans-662-zones-20211115
https://www.paris.fr/pages/trottinettes-electriques-de-nouvelles-regles-de-circulation-7249
https://www.paris.fr/pages/prevention-et-securite-routiere-2115
https://www.lefigaro.fr/lifestyle/velos-trottinettes-maitrisez-les-nouvelles-regles-de-circulation-20211020
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