「想法」，添“星标”
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有多少人，是像小编一样，每天要乘坐公交、地铁通勤的：
但是，大巴黎的公共交通实在让人感觉心力交瘁啊！
那么，众多线路中，谁是“大魔王”呢？参选者“实力”都很强啊！
B线不准时！
首先说B线——这条从东北到西南横穿巴黎的城郊快线，可以说是上下班通勤的“主力”运输工具之一啊！但是，它太不准时了——尤其是Aulnay/Mitry-Claye支线，2022年已经连续三个月没有达到80%的准点率目标了。
图源：LeParisien/Delphine Goldsztejn
因此，这条线路的用户有权要求赔偿。
Tips:
一个新的RATP和SNCF联合退款平台于2021年3月2日启动。根据相关合同规定：如果一条线路的准点率超过三个月（非连续）低于80%，用户可以要求退还部分的费用（有一个月的时间来提出退款请求）。这些用户必须要证明他们在位于其中一条路线上的一个车站附近居住或工作，同时证明他们在有关月份（那些低于80%的月份）购买了月票。退款请直接到官网查询。
那么，这次，B线赔多少呢？——37.6欧（半个月月卡的费用）！
对此，RER B Nord用户委员会成员Jérôme Huet表示不care，“我知道我要获得赔款了，但我要的不是这个，而是服务啊！”
另一乘客Bruno Defait也说：“37欧元，与所有的（延误造成的）麻烦相比，简直是不值一提！”
这位乘客Marie-Hélène Wittersheim则算得更仔细：“ 车子迟了5分钟，你会落后20分钟……（这点钱）确实是一种补偿，但用户的工作并没有得到补偿。要知道，在最严重的情况下，有些人可能因此失去工作。”
的确，它不准点，就意味着需要靠它来通勤的搬砖一族——就都要迟到啊！
事实上，RER B一直都“不乖”！
在2021年，由于技术问题、以及废弃包裹或乘客事故相关的交通中断，B线是全年大巴黎公共交通网络中准点率最差的之一。
我们来看一下，“差学生”成绩到底如何？
图源：LeParisien
图中凡是红点都是低于80%准点率的，占了大约三分之一啊！
在这样的情况下，常坐B线的人实惨啊——看这等待的人群，还有空空荡荡的轨道：
图源：LeParisien/Merwane Mehadji
C线工程四分之一世纪未完工！
而且，B线如此“顽劣”吧，其它线路也没有好很多——也是“大魔王”的强力候选呢！
我们来看看它的邻居：C线（RER C）。
常坐C线的朋友是不是觉得它的施工已经进行了太久太久？感觉每到夏天，它的交通都要中断。
2022年的7月15日到8月20日，为了巩固1900年为在巴黎举行的世界博览会而建造的隧道，位于奥赛博物馆和战神广场之间的线路内部要进行施工，因此，C线又是中断的。
图源：LeParisien/Jila Varoquier
那么，C线的施工，到底持续了多久呢？小编感觉“有生以来”它一直在夏天就施工啊，去查了一下，也惊了，居然是——持续26年了！这可是过去了四分之一个世纪啊！
是的，从1996年以来，C线每年夏天都会中断，以巩固原本为1900年世界博览会建造的隧道，这应该会持续数年。（嗯，已经26年了！）
其它线路也不“乖”：刚刚过去的夏天，A、B、C、D、E线都有不同程度的中断，还有7条地铁线路也受到影响：
图源：LeParisien
几乎整个巴黎都交通不畅啊！
而且，在刚刚过去的周末，10月1日和2日，大巴黎的交通线路也几乎全面收到影响，随便举几个例子：
RER B：在 Aulnay-sous-Bois 和 Aéroport-Charles-de-Gaulle-2之间交通暂停；
RER C：Viroflay-Rive-Gauche 和 Saint-Quentin-en-Yvelines之间交通暂停；
RER D：从10月2日晚上11点10分开始，从Melun到Paris Lyon之间交通暂停；
RER E：在Villiers-sur-Marne和Tournan之间交通暂停；
图源：LeParisien/Jila Varoquier
LIGNE H：Paris Gare du Nord 和 Ermont - Eaubonne之间以及Paris Gare du Nord 和 Sarcelles - Saint-Brice之间交通暂停；
LIGNE J：Paris Saint-Lazare 和Poissy 之间交通暂停；
LIGNE L：在Paris Saint-Lazare 和La Défense之间停止服务；
LIGNE R：Paris Gare de Lyon 和 Montereau 之间交通暂停；
LIGNE 4：地铁全线不提供服务，直10月2日中午才进行自动化工作；
LIGNE 14：由于扩建工程，10月2日全线暂停服务至下午4点。
图源：LeParisien/Marine Legrand
看到这里，是不是真的发现问题真的有点大了。
公车不畅
好了，那就坐公车吧！
然而，由于缺司机，RATP 巴士服务也面临重大的问题。目前，在大巴黎，预计有26%的公车没有运行。
图源：法新社/Ludovic MARIN
这些没有开出的大巴正乖乖地在停车场里等候：
图源：法新社/Ludovic MARIN
一方面，是乘客在车站等大巴；另一方面，是大巴在等人（司机）啊！
虽然Régie在8月承诺“到9月1日”会有所改善，但是目前16000名公交司机仍有800名短缺。
由于太缺司机，有关招聘部门将向相关求职者提供2000欧元的奖金作为鼓励！
图源：francetvinfo.fr
而在巴黎的街头，一些乘客正在失去耐心，有人感叹道：“这是一场灾难。”即使等到车了，也总有些人因为车上太挤而不得不等待下一班巴士。
电动滑板车要被召回？
好了，公共交通“瘫痪”的时候，在巴黎又没有私家车的朋友怎么出行呢？这里也许有一个解决方案——电动滑板车。（最近很流行哦！）
然而，它也有不少安全隐患，比如Wegoboard品牌的电动滑板车就于2022年9月30日周五开始召回其品牌下的一款产品——barooder3pro型号的滑板车，这一款产品存在设计缺陷，可能对用户造成伤害，甚至构成“火灾隐患”。
图源：THIERRY CREUX / OUEST-FRANCE
在召回通知里写得更清楚：
产品型号：barooder3pro - Wegoboard
风险：外部伤害、电击、火灾
图源：Twitter
因此，建议使用者停止使用他们的电动滑板车。联系邮件事：rappelb3pro@gmail.com，召回程序将于2022年11月29日结束。
So，要使用电动滑板车的朋友也要多加留意了！
这么一想，留给巴黎的小伙伴们的出行方式，选择好像真的不多了！
那么，你出行时一般是选用什么方式呢？方便快捷吗？欢迎留言分享哦......
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文字：橙子
审编：五更长旺
资料来源：
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/retards-a-repetition-sur-le-rer-b-une-partie-des-usagers-pourront-etre-rembourses-10-02-2022-3JWS7OL7DBFYHOGZVZFKHE3WRA.php
https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-2/13-heures/transports-une-prime-de-2-000-euros-proposee-pour-devenir-chauffeur-de-bus_5385934.html
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/grand-paris-pourquoi-la-vente-de-tickets-dans-les-bus-ratp-a-ete-une-nouvelle-fois-suspendue-28-09-2022-CFJZ26KZAZBVRHOUFDD6NBZBLE.php
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/trottinette-electrique/une-trottinette-electrique-rappelee-pour-risque-d-incendie-et-de-choc-electrique-40dee876-42f5-11ed-9726-d8dc75b8b3e5
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/transports-en-ile-de-france-les-perturbations-du-week-end-des-1er-et-2-octobre-30-09-2022-B6ZMHYDDHJD63FP5TZ67UQB444.php
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/pourquoi-les-travaux-dete-du-rer-c-durent-depuis-25-ans-02-08-2022-6C57NDFCJZCPJHTZ6CFVVG3EF4.php?ts=1664872572090
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