定了!明年起Navigo月票涨至84.10欧元!还有......



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Navigo
涨价
这段时间,巴黎地铁交通费用一直在说要涨价,现在已经确认了:从2023年开始,每月订阅Navigo的价格将增加11.8%。
交通部部长代表克莱门特·博恩 (Clément Beaune) 宣布提供2亿欧元的“特别援助”,这将使交通组织当局能够将每月订阅的增幅限制在12%以内,Navigo的月票价格明年将达到84.10欧元。
摇摆不定的价格
Navigo将涨价到100欧元?几个星期以来,这是一个持续不断的传言。随着几乎所有行业都受到通货膨胀的影响(欧元区10月份通胀率为10.6%),法兰西岛居民的Navigo价格激增,涨至每月100欧元的假设已经被讨论得如火如荼。
最终,几方经过协调似乎找到了一种“安排”,但不确定是否会让普通民众满意。(当然不会,只要涨价就不会……)
从2023年1月起,Navigo每月订阅费用为84.10欧元,这是法兰西岛交通局负责人 Valérie Pécresse 在12月6日星期三发布的公告。在此之前,价格定为每月75.20欧元,在通货膨胀得危机时期这个数字已经非常高,如果我们与1975年的初始费率进行比较,当时 1-2区的费率设置为——6.10欧元(来源:维基百科)。即使是对比2015年的价格(70欧元),它也增加了近15欧元。
而且这种涨幅不是孤立的,因为次票也会涨价,从1.90欧元涨到2.10欧元;10张票(从1月起价格为19.10欧元,即 +13%)和Navigo周票(30 欧元,即增加 31.6%!)也是如此。
值得注意的是,公共汽车上的车票也不会幸免,现在售价为2.50欧元(目前为 2 欧元)。

à Paris, le 18 octobre 2022
图源:Stéphane Lagoutte/MYOP pour Libération
官方给出的解释是由于过去2年因为疫情搭乘公共交通得人变少 ,加上普遍通货膨胀、能源价格和公共交通短缺证明了普遍增长是合理的。
已经避免了“最坏情况”?
尽管如此,最坏的情况还是避免了。尽管涨价势在必行,但如果国家没有伸手去缓冲冲击,并明确发放2亿欧元的补贴以避免更大的增长,情况可能会更糟——Navigo的价格会超过了非常具有象征意义的每月100欧元。法兰西大区交通局Ile-de-France Mobilités 的财务状况令人笑不出来,集团资金目前的缺口估计为4.5亿欧元。
这一公告也是在公共机构最糟糕的时候发布的,法兰西岛的居民也面临着一系列交通网络上的失望,包括地铁和司机短缺,以及其他线路因基础设施工作而在晚上关闭。更别提三天两头得大小罢工以及各种事故了。

 图源:canal.fr
 “我知道法兰西岛的居民已经挣扎了三个多月。RATP 正在尽一切努力改善情况,“交通部长 Clément Beaune向巴黎人解释说, ”这个时期很困难,但它可以而且必须在未来几个月内有所改善”。希望RATP的新老板Jean Castex 充满勇气, 迎接挑战。在接下来的几个月里,对用户来说更是如此,尽管政府强烈鼓励雇主报销Navigo 75%的份额。

 图源:canal.fr
鼓励企业掏腰包 
与 IDFM一样,部长也鼓励公司将其员工Navigo交通费的报销份额从 50% 提高到 75%。
“这不是政府的选择,而是参议院多数党瓦莱丽·佩克雷斯 (Valérie Pécresse) 的政治家族路线拒绝了这项措施”,他辩称。“在我们想要鼓励企业创造就业机会的时候,我们不想通过生产税或工资税对他们征税更多。这将损害就业、增长和竞争力。”部长坚称。
Pécresse 女士在周二上午表示,既不想降低必须达到 100% 的交通报价,也不想放弃她的投资,她曾威胁要暂停与国家试点的重大项目相关的一系列付款,例如准备奥运会和大巴黎地铁。法媒还报道,IDFM将不再为处于非正常情况下的外国人支付减免费用,并且将不再偿还国家为吸收与新冠疫情相关的损失而提供的预付款。

图源:canal.fr
所以,一直在缩衣节食的我们,接下来还会遇到什么挑战呢?只能安慰自己,所幸涨得不是太多……

文字:大王
审编:橙子
参考来源:
https://detours.canal.fr/coup-de-massue-le-passe-navigo-passera-a-8410-e-des-janvier/
https://www.elle.fr/Societe/News/Augmentation-du-prix-du-Pass-navigo-voila-combien-vous-allez-debourser-en-2023-4081439
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