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2022款 比亚迪-唐DM-p已于不久前正式开启预售，新车共推出三款车型，官方预售价为29.28-33.28万元。相比此前已经推出的唐DM-i，唐DM-p更注重高性能表现，动力储备更加充沛。同时，在电动四驱系统的加持下，有着更好的越野通过性。
外观方面，2022款 唐DM-p升级为Dragon Face 3.0设计语言，前包围经过了重新设计，前脸造型与新款比亚迪-汉DM-p十分接近，外观风格更加统一。进气格栅的样式与唐DM-i有着明显的差异，中网内部使用大面积镀铬饰件点缀，精致感表现足够出色。
长宽高：4870/1950/1725mm
轴距：2820mm
车身比例十分协调，丰富的车身腰线提升了车侧的层次感。相比老款车型，车侧的变化主要体现在轮圈，全新的五辐轮圈造型偏动感，且采用低风阻的设计，从而带来更低的能耗表现。
车尾造型不算陌生，基本沿用了原有的设计，整体造型变化不大。贯穿式LED尾灯得以延续，灯组内部采用全LED光源，夜间点亮后的辨识度较高。后包围造型更加简洁，与前包围形成前后呼应。
来到车内，新款唐DM-p在中控台布局上并没有做出“大刀阔斧”的改变，但通过对内饰配色以及细节上的调整，提升了车厢座舱的豪华氛围。同时，全液晶仪表盘以及中控屏的显示UI界面焕然一新，风格相对简约，视觉效果更清爽。
座椅采用Nappa真皮材质包裹，面料带有菱形纹理图案，视觉上更具高级感。在2022款车型上，唐DM-p新增了6座版车型供消费者选择。独立的第二排座椅能让乘客拥有更加舒适的乘坐感受，同时，乘客在进出第三排时会更加方便，空间表现更为灵活。
配置方面，前排座椅标配座椅加热/通风功能。在6座版车型上，第二排配备了两张独立的电动座椅，支持多向电动调节，且配备座椅加热/通风/按摩等功能。相比7座版车型，6座版车型得商务接待属性更强，日常家用时也更加舒适。
动力方面，唐DM-p将搭载一套由骁云1.5T发动机+前后双电机组成的EHS电混系统，最大功率为452kW，官方公布的0-100km/h加速为4.3秒，NEDC工况下的亏电油耗为6.5L/100km，综合续航里程可达1020km。
唐DM-p
四驱方面，唐DM-p将搭载智能电控四驱系统，提供越野、雪地等驾驶模式，搭配智能电控主动悬架以及伊顿差速锁（后桥），带来更好的越野通过性能。电池方面，新车将搭载专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里，且升级了快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%。此外，唐DM-p还将配备“VTOL”移动电站功能，最高支持6kW的放电功率，能够满足多个大功率电器同时使用，绝对算是“露营利器”。
写在最后：
新款唐DM-p有着诸多的升级之处，动力总成实现全面换新，性能强悍的同时还兼顾了日常用车的能耗表现。同时，纯电续航里程得到再次提升，215km的纯电续航里程甚至可以满足部分消费者长达一周的用车需求。
对追求乘坐舒适性的消费者来说，新增的六座版车型同样很有吸引力，只需多花1万元选装六座臻享组合套装，便能得到苍穹灰内饰配色、NAPPA真皮座椅、前排座椅按摩、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热/通风/按摩等多项配置，我认为足够划算。最后就是具体的上市时间了，想必也不远了，你是否已经准备好钱包了呢？
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