如今插电混动中型车选择越来越多，领克07 EM-P已于近日正式发布，新车脱胎于CMA Evo架构，采用1.5T插电混动系统，并且造型继承了The Next Day概念车的一些设计，拥有极高的辨识度。
领克07 EM-P采用了新一代都市对立美学设计，同时也有极高的品牌辨识度。上方形似“h”的破晓之光日行灯在领克08上也可以看到同样的设计。主光源其实是在一条横贯左右的灯带两侧，这条灯带由26颗LED灯珠组成，并且是断续矩阵式设计。
前包围设置了进气格栅，形似梯形，黑色涂装，两侧向外延伸提升了视觉张力。
长宽高：4827/1900/1480mm
轴距：2843mm
侧面造型饱满圆润，光影效果不错。黑色车顶和A/B/C柱有助于营造时尚气息，C柱的“曙光之刃”转角设计更显活力氛围，门把手采用现在常见的隐藏式设计。
19英寸双色轮圈造型一眼就能看出时尚气息，与之匹配的是规格为245/40 R19的固特异轮胎。
车尾具有不错的立体感，黑色小鸭尾以及后包围的扩散器设计能够带来运动格调，运用不同的颜色也可以提升层次。贯穿式尾灯设计感不错，辨识度出色而且有动态效果。
领克07 EM-P内饰风格简洁，并且运用了大量环保材质。中控台用不同的颜色和横向线条划分出层次，两块大屏是吸引眼球的存在。中控T型区的设计也比较简洁，设置了手机无线充电板和两个杯架。
多功能方向盘采用黑白两种颜色与内饰配色形成契合，语音助手唤醒按键被设置在下方，而且方向盘后方设置有电子怀挡。
12.3英寸全液晶仪表界面设计简洁，电量、续航、电耗、油耗、音乐、胎压等信息都可以显示。
15.4英寸中控屏采用超窄边框设计，拥有2.5K分辨率并且支持左右摆动调节。大屏搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，集成了在线影音娱乐、无界互联、在线导航以及车辆设置等功能。
现在采用无框车门的新车型越来越多，车门打开之后确实非常拉风，这点毋庸置疑。
前排座椅采用一体式设计，红色元素、缝线以及不规则布局的打孔带来极强的设计感与品质感，前排两个座椅都采用电动调节。
后排头顶上方进行了“掏空间”处理以提升空间表现，座椅座垫长度足够，可以给予腿部以支撑。中央扶手、杯架、空调出风口以及电源接口这些常规配置也都没有缺席。支持按比例放倒的座椅靠背令后备厢空间可以灵活扩展。
新车将搭载由1.5T发动机、3挡DHT变速箱以及电池组组成的插电混动系统，发动机最大功率163Ps，更多参数标定信息暂未公布。据悉，磷酸铁锂电池组来自中创新航，18.99kWh的能量可提供102km的WLTC纯电续航里程。领克07 EM-P的CLTC综合续航里程可以达到1400+km，WLTC综合油耗仅为0.99L/100km。
结语
领克07 EM-P加入之后丰富了领克品牌的车型矩阵，尤其是三厢车细分领域，不再只有领克03一款产品，并且插电混合动力也是如今车市的发展趋势之一。新车拥有出色的辨识度，在如今内卷的市场环境下需要制定一个富有吸引力的价格，才能更好地与海豹DM-i以及主流的燃油中型车展开竞争。领克07 EM-P卖多少钱您能接受？评论区为您敞开。