5米多长“大GT”,比Model S贵3倍?它凭什么?


近日,Karma Gyesera官图正式发布,其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型,新车计划于本周末正式发布并开启预订,订金5000美元(约3.6万人民币),2025年正式上市,限量2000台,售价有望超过20万美元,将近于Model S的3倍。此外,Karma还计划于2025年第四季度推出旗舰车型Kaveya,而全新换代Revero将2024年第三季度开始生产,其将采用插电混动系统。

来看新车,Karma Gyesera其实可以看作是针对GS-6的一次产品升级,该车外观依旧保留着一些家族式设计元素。前脸采用不规则造型的大灯,并换装了封闭式格栅设计,下包围通风口可以帮助散热并提升空气动力学效果。



侧面来看,新车依旧保留GT车型优美的线条,侧裙处配备碳纤维材质扰流板,大尺寸轮圈同样融合了碳纤维,并内置6活塞刹车卡钳和打孔刹车盘。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5077/2004/1331mm,轴距为3160mm。新车尾部则完全延续了GS-6的设计,即使现在看上去也毫不过时。


内饰部分,该车也同样延续了GS-6的设计风格,采用炮筒式空调出风口设计,中控屏集成在其下方,后方是按键式换挡机构和车窗控制器。方向盘依旧采用三角造型,其前方是液晶仪表,整体有些缺乏惊喜。

动力方面,新车电机最大功率598马力、峰值扭矩940牛·米,采用后轮驱动。储能系统将搭载120kWh电池,续航里程预计为402km,0-96km/h加速时间为4.2秒,极速约217km/h,车重约2404kg。

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