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越来越多的消费者在购车时都会将MPV车型纳入选择的范围。我曾经觉得MPV车型实在是过于油腻,对它提不起任何的兴趣。但随着年龄的增长,心智的成熟,越来越觉得以本田为首的MPV是真的香,尤其是在推出混动版本之后。
东风本田 全新东风本田-艾力绅|更精致的奶爸车
眼前的这台全新艾力绅车头十分厚重,商务范儿明显要更加浓郁。与沉稳气息相反的则是黑色的中网,相比之前的大面积镀铬要年轻了不少,一改油腻大叔的形象。
LED光源的大灯组为全系标配,造型上更加锐利,与车头的筋线更为契合。灯组内部的远近光为反光式设计,转向灯也加入了流水的效果,辨识度还是相当高的。
车身侧面除了轮圈的样式更加年轻以外,整体的轮廓以及腰线几乎没有什么变化。车窗下沿部分以及门板处的镀铬装饰提升了一定的精致化效果。车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别为4951/1842/1711mm,轴距2900mm,标准的中型MPV身材。
车尾的变化一目了然,最惹眼的就是熏黑的尾灯组了,点亮之后视觉效果很棒,尾门处的镀铬装饰物一直延伸至灯组内部,有着很强的高级感。
东风本田 全新艾力绅|更高级的内饰
进入车内,你能够很直观的看到这台全新艾力绅对内饰进行了全方位的整容。之前老气横秋的车机和中控台一去不复返,换来的则是更为高级的车内氛围。
仪表盘采用了机械+液晶的组合,看上去十分清爽,7英寸的液晶屏幕能够显示比较丰富的车辆信息,分辨率要明显好于老款车型。
10英寸悬浮式的车机是此次升级的重点,相比此前8英寸的嵌入式屏幕更能够跟的上潮流。车机内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统,从系统UI界面、分辨率到反应速度都在比较合理的范围内,操作逻辑简单,上手非常的容易。系统支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等功能,同时拥有物理按键,实用性完全没问题。
动力方面,新车依旧搭载的是本田第三代i- MMD油电混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机+双电机组合而成,综合功率为215马力。传动部分,与之匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗为6.17L/100km。
写在最后:
这台全新艾力绅的升级大家是有目共睹的,更锐利的外观以及更优秀的车内氛围让它产品力再次升级。虽然这台艾力绅不如奥德赛血统纯正,但它在配置层面一向要更为实在。怎么样这台车是您的菜吗?请在评论区给我留言吧!