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作为豪华品牌中大型轿车中的佼佼者之一，中期改款后的奔驰E级如今已来到我们身边。新款奔驰E级在外观方面带来了最新的家族式设计语言，在内饰部分则是继续强调豪华氛围，并换装了新的MBUX智能人机交互系统，该系统有何亮点呢？本期《新车说明书》为你解答！
北京奔驰-奔驰E级
官方指导价：43.08-64.28万元
2021款 E 300 L 尊贵运动型
新款奔驰E级的外观风格更显年轻化，且同样提供两种外观套件，“大标”彰显运动，“立标”突显尊贵。作为一款车长超5米，轴距超3米的德系豪华轿车，它所展现出来的气场依旧强大。
双联屏设计引领了潮流，且同时兼顾豪华感与科技感。内饰氛围灯为64色，可与车辆空调温度联动，并具备多种组合形式。在营造内饰座舱的豪华感上，奔驰E级可以说是同级别中的“高材生”。
根据外观套件的不同，在新款奔驰E级上，将提供两种不同造型的方向盘。平底方向盘造型运动，真皮材质的触感细腻，手感极为出色。方向盘按键为触控+滑动的形式，操作逻辑并不复杂，很快便能适应。
12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏的显示效果无可挑剔，显示内容很丰富，中控屏换装了新的MBUX智能人机交互系统，并升级为触控+按键面板两种操作方式，能够满足更多消费者的日常操作习惯。
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MBUX智能人机交互系统支持实景穿越导航、Mercedes me互联云智+、语音识别、手机互联（CarPlay+CarLife）、发送目的地到车、车联网等功能。此外，部分车辆配置（如氛围灯、驾驶性辅助系统、座椅加热等）的调节方式也集成在了中控屏内。
语音识别系统功能演示
语音识别系统可通过“你好奔驰”来唤醒，并支持包括中文、英文、德文等在内的13种语言，当然，前提是发音相对标准。除了固定的语音指令外，这套语音识别系统还支持“我热了/我冷了”等自然语句，可通过语音指令控制车辆导航、多媒体、空调等，识别率表现还算不错。
实景穿越导航演示
实景穿越导航可通过前置摄像头拍摄实景道路，并结合导航路线，显示动态虚拟图标。在一些相对复杂的路口，可为驾驶者提供更加精准的导航，以免走错路口。
智能泊车系统功能演示
智能泊车系统同样是奔驰E级上的一大亮点，和多数配备自动泊车功能的车型相比，这套泊车系统的智能化程度更高。该系统可通过摄像头识别停车标线，在车位左右均无车的情况下，也能探测到相应车位，并实现停车过程中的自动转向、换挡以及制动。
前排座椅支持前后、高低、靠背、腿托以及腰部支持调节，座椅调节按键位于门板上。舒适性配置方面，以这辆E 300 L 运动尊贵型为例，前排座椅配有座椅加热以及座椅通风。在按下副驾座椅调节按键后，可通过主驾门板上的座椅调节按键对副驾座椅的位置进行调节。
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后排座椅配有舒适头枕，头靠上去很是放松舒适。后排座椅支持靠背角度调节，后排配有电动侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘以及分段式全景天窗，可调过后排门板上的按键来控制。此外，右后乘客位置还配有老板键，按下老板键后，可通过门板上的座椅按键调节副驾座椅的位置，以便获取更宽敞的乘坐空间。
动力方面，E 300 L 运动尊贵型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为258马力，最大扭矩为370牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。
写在最后：
中期改款的奔驰E级在外观上给人焕然一新的感觉，而在内饰方面则是传承了一如既往的豪华感。在换装MBUX人机交互系统之后，新款车型不仅改善了老款车型中控屏不支持触控的诟病，还有着更加完善的功能。
车型推荐上，我更为推荐E 300 L车型，动力更加充沛，在价格方面和E 260 L车型之间的差距也并不大，且配备了（或提供选装）MBUX实景穿越导航系统这样的亮眼功能，显然是个更佳的选择。