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美意西联合体获得沙特大陆桥项目管理合同
12月7日，沙特大陆桥项目管理合同已授予美国Hill International-意大利Italferr-西班牙Sener联合体。该联合体击败法国Systra-美国Parsons-法国Egis组成的竞争对手。随着项目管理合同确认，沙特铁路公司SAR计划于明年初启动此项价值约70亿美元的PPP项目。
开发沙特大陆桥的计划于2004年宣布，中间一度搁置直至2011年重启，但进展较为缓慢。2018年10月，沙特中国陆桥联合体SLCC（主要包括沙特铁路公司SAR和中国土木CCECC等）签署谅解备忘录，以PPP模式该项目推进该项目，涉及升级和新建共计6条铁路线，还将连接沿线7个物流中心。2021年6月，沙特阿拉伯王储启动国家运输和物流战略时，再次确认了政府对该项目的承诺。
沙特大陆桥将连接沙特阿拉伯西部的红海海岸和东部的海湾海岸，是沙特阿拉伯规划的最大基础设施项目之一。据中东工程建设领域专业媒体MEED 11月报道，沙特当局与SLCC关于该项目最终成本和融资结构的谈判已进入最后阶段。
英国Eversholt订购三辆超轻轨车辆
12月7日，英国机车车辆租赁公司Eversholt已从英国国际运输设计公司TDI订购了三辆创新型超轻轨车辆，用于在英国国家路网上进行客运试验，旨在为短距离、低交通量路线提供低成本替代方案，通过新的沿线快速充电系统实现零排放运行。
新型超轻轨车辆长18.9米，最多可容纳56名乘客。采用模块化设计和轻质材料，包括复合碳纤维车面板，以及用于驾驶室和车顶的铝和复合材料结构。一个关键的设计目标是实现每延米净重小于1吨。该车将最先进的汽车推进技术转移到铁路环境中，具有符合欧六标准的内燃电力动力系统，辅以LTO电池组，最高运行时速可达104公里。
这三辆车将由TDI在中部地区制造，明年开始组装。第一辆车将于2026年投入客运。这一创新举措展示了Eversholt致力于为英国市场提供创新、可持续且具有吸引力的新铁路产品的承诺，致力于为英国铁路网低密度部分实现现代化。而TDI则计划投资新的制造设施，开发在线充电技术。
印度印多尔地铁部分设计施工合同授出
12月11日，印度RVNL-URC合资企业（RVNL持有51%股份，URC持有49%股份）获中央邦印多尔地铁部分设计施工合同，总价值达54.3亿卢比（约6512.74万美元），在该合资企业中。该合同包括设计和建造一座高架桥、五个高架地铁站以及坡道，高架车站分别位于Shaheed Bagh、Khajrana Chauraha、Bengali Chauraha、Patrakar Colony和Palasia Chauraha。完工期限为1092天。
印多尔地铁运营商MPMRCL于2023年3月对该项目进行招标，预计成本为49.532亿卢比，RVNL-URC合资企业出价较估价高出9.62%，符合土木工程建设的具体情况。印多尔地铁是由MPMRCL负责建设的大众捷运系统。印多尔地铁一期工程正在建设中，预计成本750.08亿卢比。地铁列车时速达80公里。线路全长31.5公里，设有29个车站。
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