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简介
据印度邮报报道，印度地铁网络正在以前所未有的速度扩张，并有可能在未来几年内超过美国，成为世界第二大地铁网络。根据最新数据，印度地铁里程为895公里，位居世界第三，随着多个在建项目的完工，总里程将达到986公里；美国地铁总里程为1386公里，中国地铁总里程为9781公里。
印度地铁网络迅速扩张
2014年，印度运行的地铁总里程仅248公里。2023年，印度地铁运行里程已经达到895公里，分布在20个城市。另有1032公里的地铁网络已获批准，到2025年地铁将扩展到27个城市。目前，印度各城市的地铁项目正在建设中，如新孟买地铁、浦那地铁、中央邦地铁、坎普尔地铁、阿格拉地铁、密拉特地铁和苏拉特地铁等，总里程将达到986公里。
2024年，孟买和德里两条主要地铁线路将竣工并向通勤者开放。孟买地铁3号线（Aqua Line）完全位于地下，全长33.5公里，投资达3300 亿卢比。整条路线预计将于2024年投入运营，一期工程可能于4月开通；预计德里地铁四期的第一标段将于2024年7月开通，包括全长28.92公里的8号线从Janakpuri West至RK Ashram Marg的延伸线，其中有21.18公里的高架结构，其余7.74公里为地下线路。
客流量不足预期目标的50%
尽管印度地铁网络大幅扩张，但客流量远远低于预期目标。根据最新报告，印度大多数地铁系统的客流量徘徊在预期的25%-30%左右，即使是拥有印度最大网络的德里地铁公司DMRC，其客流量也不足预期的50%。
多个城市运营着中国列车
中国十几年来一直是印度最大的工程承包国，印度大量基建项目和轨道交通项目由中企承建。例如，隧道股份承建了新德里地铁3期项目。与此同时，德里、孟买、诺伊达等多个城市运营着中国制造的列车。2008年，中国中车获得印度孟买地铁1号线16列地铁列车订单，这是中国地铁列车首次整车出口印度。中车为印度地铁供车的详情如下：
孟买1号线16列4编组列车
古尔冈1号线12列3编组列车
新孟买1号线8列3编组列车
加尔各答1号线、4号线和6号线共14列8编组列车
诺伊达Aqua线19列4节编组列车
那格浦尔Orange & Aqua线33列3编组列车
班加罗尔黄线36列6编组列车
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