点击上方蓝字，关注我们
简介
在上周哈里亚纳邦铁路基础设施发展有限公司 (HRIDC) 开标后，8 家建筑公司竞标建造 121.742 公里的哈里亚纳邦轨道铁路走廊(HORC) 项目的 5.9 公里 C1 优先路段。
这条半高速铁路项目的第一部分将马尼萨尔站与印度铁路网络上现有的帕特利站连接起来。它将主要通过高架环路高架桥在 HORC 的主线上运行，连接到帕特利站。
正文
哈里亚纳邦轨道铁路走廊 (HORC) 项目是一条 121.742 公里的拟建半高速铁路线，连接哈里亚纳邦的哈尔萨纳卡兰(索尼帕特省)和阿索提(帕尔瓦尔)，预计费用为4,822.69 千万卢比（6.45亿美元）。
这条新铁路走廊旨在绕过德里，并与印度铁路的主要径向路线（例如德里-罗塔克、德里-安巴拉）、皮尔塔拉（帕尔瓦尔附近）的专用货运走廊 (DFC)、主要物流枢纽和106.5 公里的位于潘克顿的SNB RRTS线。机车车辆和相关服务将由印度铁路公司提供和运营。
该项目于 2018 年 12 月获得哈里亚纳邦政府政府的原则性批准，将由哈里亚纳邦铁路基础设施发展公司（HRIDC）执行，计划由亚洲基础设施投资银行（AIIB）出资 4 亿美元贷款。
入围公司名单：
印度ATP公司
印度CMP公司
印度DRAIP公司
印度ISC项目公司
印度JMC项目公司
印度KCC Buildcon公司
印度MG承包商公司
印度SIP公司
简要范围：C-1：优先部分——土方工程、桥梁、站房、挡土墙和其他与HORC项目，49.7公里至55.6公里新BG双铁路线铺设及其连通性（新BG单线），从拟建的 HORC 的马尼萨尔站到 IR 网络的现有帕特利火车站。
项目相关信息
系统规格
最高时速：160 公里
平均速度：120 公里
轨距：宽轨距 - 1676 毫米
牵引：25 KV AC 架空接触网 (OHE)
哈里亚纳邦轨道铁路走廊路线信息
类型：普通（主要）和高架
新建车站：14个，但未公布，但预计在塔拉克普尔、阿索阿达、曼霍提、巴德利、苏尔坦布尔、帕特利、马尼萨尔、潘克顿、钱德拉-邓格瓦和IMT索纳。
现有车站：阿索提、皮尔萨拉亚德和哈萨纳卡兰
建设长度：121.742 公里（+ 20 公里支线/连接线）
预计项目成本：约为6.45亿美元（截至 2020 年 4 月 15 日）
换乘站：阿索提（德里-马图拉线）、帕特利（德里-瑞瓦里线）、阿索达（德里-罗塔克线）哈萨纳卡兰（德里-安巴拉线）和珀尔萨拉（DFC 网络）
往期 · 推荐
【印度基建市场】钦奈地铁二期轨道工程招标启动！
【巨头云集印度抢蛋糕】西屋制动并购潜入，阿尔斯通搞大动作，国际银行金融护航
印度与欧洲投资银行签署2.5亿欧元阿格拉地铁项目融资协议
高铁出海交流群
蔚蓝轨迹Pro
投稿邮箱：weilanguijirail@163.com
欲知更多项目详情，请见“全球轨道交通市场动态”。
蔚蓝轨迹 Rail
第一时间发布全球轨道交通市场信息和新兴科技动向，超前开展信息搜集与舆情监测，本土化个性化专业化开展国际传播。致力于成为全球领先的轨道交通大数据中心、市场资讯平台、舆情监测中心和国际传播中心。
欢迎洽谈合作!
13661159267（微信同号）