据央视新闻报道，韩军甲是中国铁路北京局集团的一位高铁司机，被誉为“全履历火车司机”。他持有9本驾驶证，驾驶过35种车型，从时速80公里的蒸汽机车到时速350公里的复兴号，他的职业生涯横跨了32年。
在今年的“五一”假期，韩军甲仍然奔忙在铁路线上，保障京雄城际铁路旅客出行。他与徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务，每次出发前，他们都会一丝不苟地完成准备工作，确保安全。
韩军甲在铁路工作了32年，见证了铁路技术的巨大变革。他对于每一种新车型都有深刻的情感，经常拍照记录，这些照片对他来说是一种情怀。他回忆说，2017年9月，复兴号京沪高铁正式投入商业运营，他驾驶着复兴号，感到非常自豪。
韩军甲在工作中始终将自己当作一位“新人”，重视每一个细节，珍惜每一次值乘机会。他说：“干了这么多年，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适，大家在高铁上立钢镚，立钢笔，平稳、舒适就是靠司机干出来的。不是说老司机经验多么好，每一次开车、停车对标都特别珍惜，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘。”
韩军甲对旅客安全非常重视。他说：“把旅客安全送到目的地，他们高兴、满足，我就特别骄傲。”他在驾驶过程中严格遵守安全规定，确保旅客的安全。
韩军甲出生在一个铁路世家，一家七口人，有五位都是铁路工作者。他们不是在开火车，就是在检修、调度和行车一线坚守，家里至今没有一张全家福。韩军甲说：“我们没有节假日，包括我们的家人、家属都淡化节假日。33个春运，在家过了两个春节，我妈就说‘咱家没有节，人齐了就是年。”
韩军甲一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车，从电力机车再到动车和复兴号的演变，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃。他说：“把车安全正点平稳舒适到达终点，是一种执念，一种信仰。在反反复复的日子里，我对得起过往的每一寸光阴，这就是我今后人生最大的财富。”
韩军甲的不仅展示了他作为一名铁路司机的专业精神和对工作的热爱，也体现在他对家庭的责任感上。他的故事不仅是对中国铁路发展的见证，也是对那些默默奉献在铁路一线工作者的致敬。他的故事激励着无数铁路工作者，也让我们对铁路安全和铁路工作有了更深的理解和尊重。
为所有的铁路工作人员点赞👍
来源：央视新闻
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