中国与尼泊尔是近邻，共享1400多公里的边境线。近水楼台先得月，中国资金、商品大量流入尼泊尔，再正常不过。可是，西方媒体和被西方洗脑的不少印度人，动不动就高喊：提防中国在尼泊尔制造“债务陷阱”。
10月16日，鼎鼎有名的《纽约时报》又给中国援助建设的尼首个现代化机场——博克拉国际机场泼粪，标题是《中国搞了个大合同，尼泊尔摊上债务和一个昂贵的机场》，副题里面甚至说中国的基础设计建设是一种不计任何代价的模式。
（纽约时报报道的截图）
中国公司建造飞机场的技术无可挑剔。尼民航局自豪地宣称，博克拉机场是一个达到了4D标准的现代化机场。
这个利用中国两优贷款建造的中型机场，目前还未能吸引足够多的国际航空公司加入，西方和印度媒体喜不自胜，拿贷款利率说事，甚至把飞机场利用率不高，也归咎于中国。
对这套欺骗无知吃瓜群众的把戏，知道内情的尼方官员对“新尼泊尔”公众号说了大实话：债务陷阱，就是西方抹黑中国的陷阱。
尼泊尔中央银行行长前执行行长塔帕（Nara Bahadur Thapa）说，因为所谓的债务陷阱，一些人主张尼泊尔不应该从中国获取贷款，但是，尼泊尔没有资金，没有资本，我们怎么能够创造大量的就业岗位？
尼财政部下属的公共债务管理办公室（Public Debt Management Office）公布的数据表明，在做尼泊尔的债主这件事上，中国很谦逊。
（尼南部特莱平原上的牛群）
尼泊尔外债总额：11702.4亿尼卢比（合美元87.6亿，汇率1美元兑换133.52卢比）。
最大债主群体：国际多边捐助者（国际金融机构），占比88%。
第二大债主群体：双边捐助者（单个国家），占比12%。
截至2023年7月15日（2022/23财政年度的最后一天），第二类债主中：
日本排名第一，尼泊尔欠日本539.5亿尼卢比；
印度排名第二，尼泊尔欠395.9亿卢比；
中国排名第三，尼泊尔欠345.5亿卢比（约合美元2.59亿）。
这么算下来，在尼泊尔所有的外债中，中国债只占到了2.95%。以不到3%的规模，中国怎么可能在尼泊尔制造债务陷阱？
（尼南部特莱平原上的城市）
在第一大债主群体里面，最大的是世界银行下属的国际开发协会（International Development Association, IDA），尼泊尔从它那里借的钱多达5803亿尼卢比，占其所有外债的49.59。
第二大债主是亚洲开发银行，3700.5亿卢比，比例超过所有外债的1/3。
路人皆知，美国控制世界银行，日本主导亚洲开发银行，美国又可以控制日本。这么算下来，美国才是尼泊尔最大的债主。要是有一天尼泊尔掉进了债务陷阱，挖矿的人，肯定就是山姆大叔。
有钱就是大爷，难怪在千禧年挑战计划（MCC）等事关尼泊尔国家主权的重大问题上，美国也能够轻松搞定。
事实上，为了阻止中国学会美国人的这一套——通过债务控制一个国家的政治，美国和日本私下里拼命阻止尼泊尔向中国借款。受此胁迫，尼泊尔已经堕落到如此的地步，尼一些政客反复公开表态：搞一带一路，中国送钱；可以，但要接受来自中国的贷款，不行！
美国这一套嫁祸于人的把戏，玩得可溜了。
为了阻止中国跟斯里兰卡走近，西方媒体大肆宣扬中国债务导致了斯里兰卡的经济危机，可是，斯里兰卡央行说，欠中国的债，只占斯里兰卡所有外债的10%。
前央行行长塔帕表示，借助中国的投资，许多国家加快了经济发展，实现了经济的现代化，尼泊尔同样离不开中国的技术和财政支持；目前，尼泊尔羸弱不堪，对中国的需要尤为迫切。