历史文化N0.1:大运河·1-邗沟


运河是指人工开凿的通航河道,具有航运、灌溉、分洪、排涝、给水等功能。

苏伊士运河,图源:网络
京杭大运河是世界上最长的运河。京杭大运河最早开凿的一段叫邗沟。

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运河文化·1:邗沟
邗沟,一般指淮扬运河,古称邗沟、里运河等,公元前486年开凿,是中国大运河最早开凿的一段。

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邗沟从江苏省淮安市(大运河与古淮河交点)到扬州市(大运河与长江交点),又称淮扬运河,全长170余公里。

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春秋时期,诸侯争霸。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。
如何运送粮草辎重?靠陆路运输,劳民伤财,且道路不畅,而吴国的优势在水军和开河、造船等技术。
其时,长江与淮河不沟通,走海路则风疾浪大,有风险。
吴国便利用本地区河湖密布的自然条件,通过局部开挖,将几个湖泊联结起来,最终连通了长江与淮河。
这段运河以古邗城(扬州城池发源地)为起点,故称“邗沟”。

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古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用,淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
隋代前期,邗沟常淤塞。相当长的河道里面水都是不流动的,靠堰坝和闸控制水位。从淮安坐船到扬州需要四五日。
公元605年,隋炀帝疏通扩大了邗沟的河道,以便行船,并改名“山阳渎”,作为隋唐大运河的重要组成部分。

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隋唐大运河的开凿建设,使得我国漕运兴起。统治者利用运河水道运送粮食和物资,实现全国范围内物资调配和资源统筹。
这是中国历史上特有的现象,也是农业文明时代重要的制度文明产物。

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漕运兴起使淮安和扬州再度繁荣。扬州成为唐代东南第一大都市。淮安(楚州)为繁荣的商业都市,“淮水东南第一州”(白居易)。

扬州,图源:网络
淮安境内的涟水盐场是当时全国四大盐场之一,泗州城也是知名的运河商业城市。

淮安,图源:网络
北宋时期,在邗沟上出现了世界上最早的船闸——复闸。

淮安,图源:网络
元代,运河北部取直走山东,而淮扬运河(邗沟)仍是重要的运输通道。《马可·波罗行纪》有记载。

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明清时,漕运的繁荣达到顶峰,占国家财政收入半壁江山。淮安、扬州名列运河沿线“四大都市”之列。
漕运总督驻扎淮安,此地成为“天下粮仓”。扬州则是明清时期的全国盐业中心。盐商聚集扬州,留下诸多豪华住宅和园林。

扬州,图源:网络
清朝末年,黄河水患不断,淮扬运河逐渐衰落,直至1901年,海运取代漕运。大运河的漕运使命结束,淮阳运河彻底衰落。

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新中国成立后,我国水利事业进一步发展。对运河进行疏浚、改道等建设,逐步形成新运河。
如今,淮扬运河仍是中国大运河上级别最高、最繁忙的河道。
2014年,中国大运河正式列入世界文化遗产名录。淮扬运河(邗沟)作为重要组成部分,有2段河道(淮安段和扬州段)及沿岸15处遗产点一起被列入世界遗产名录。

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